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全國勞模、東航首席技師：護航銀燕展翅翱翔，比獎章更閃耀
機務白襯衫外搭黑色工作夾克，簡潔之中透著幾分干練；面容沉穩，眉宇濃密舒展，一雙眼睛深邃而平靜，仿佛蘊藏著對專業領域抽絲剝繭的思索與洞察；加上挺拔的鼻梁、樸實的談吐，透出內斂而堅韌的氣質——這是東航技術虹橋維修基地的同事們對吳志巨的共同印象。 4月30日早晨7:30，吳志巨走進辦公室，他的安排，是在完成當天白天的既定工作之后，繼續承擔當晚的單位值班，還計劃在5月1日白天，繼續主動留在崗位上、守好勞動…- 1k
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修以重道 師之津梁——記東航技術北京分公司資深教員陳聚群
“今天，東航全球首架C919飛機從上海虹橋機場飛往首都機場，成功完成了該機型的全球首次商業載客飛行......”新聞廣播的聲音不絕于耳，國產大飛機穿越“水門”的新聞畫面在他原本嚴肅深邃的眉宇間渲染出了自豪的色彩。他用蒼勁有力的手掌輕輕擦拭著屏幕里的飛機，宛如回撥自己在飛機維修職業生涯的歲月發條，回憶的彼端記載著近40年前他與蘇制安-24、運7等各類古早機型的合影。 他叫陳聚群，一位出生在三秦大地的…- 910
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東方航空技術有限公司與泰雷茲深化MRO領域合作
東方航空技術有限公司（簡稱“東航技術”）與泰雷茲續簽維修合作協議，深化雙方在維護、修理和大修（MRO）服務領域的合作。 此次合同續簽建立在雙方自2018年以來的成功合作基礎之上，標志著東航技術與泰雷茲長達十年的合作關系中的又一個重要里程碑。 泰雷茲將繼續為東航技術提供支持并增強其維護能力。在未來五年內，泰雷茲將為東航A320、A330和B737機隊提供其航空電子設備的維護和修理服務。 ? 泰雷茲 …- 4.5k
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穩保后勤“靠譜哥”，披荊斬棘勇爭先——記東航技術北京分公司綜合保衛部劉金東
無論在機坪的哪個角落，哪怕是飛機上最微小的零部件，都有人晝夜不停地維護與檢查——在飛機光影之下，堅守在機坪上的機務人正是為此而來。在實際接觸飛機、保障航班安全起降的機務人背后，還有一群同樣嚴謹高效，只有工作內容稍顯不同的機務人。 “靠譜哥”原本正是堅守在機坪上的一員，后從飛機維修這樣的技術崗轉投后勤崗位，工作轉換之間毫無滯澀，可稱破壁入新圈“急先鋒”；又秉承“機務式嚴謹”，以“尊重理解”理念為先，…- 3.8k
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“點 線 面 體”貫通硬核機務之路——記東航技術北京分公司航線維修一部班組長、團支部書記董曉雷
機務是“硬核”的。無論是精細的專業“技能點”、絕無退讓可能的“紅線底線”、還是面對日常工作與偶發難題時均能獨當一“面”的穩定可靠，在“飛機安全”這一永恒主題下，都是明確而強硬的。要融合以上“點 線 面”乃至成為全面立體式發展的“硬核”東航機務人，務要明體達用、體用貫通，從細微處汲取硬核知識，并投用到實際工作中。 董曉雷深以為然。無論風吹日曬，他總是穿著洗到稍稍泛白的工作服，闊步圍繞飛機進行檢查，袖…- 3.7k
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堅定選擇的意義——記東航技術北京分公司生產支援部綜合保障車隊副主任魯建勇
這是一個瞬息萬變的時代，迷茫與探索交織、選擇與突破共存，堅定選擇的人能在浪潮中逆流而上。自2007年入職，到目前已成長為東航技術北京分公司生產支援部綜合保障車隊副主任，魯建勇用17年的光陰深扎一線，他選擇了實干，選擇了擔當，選擇了用規范筑牢安全基礎，在四季的機坪逐“安全運行”之夢，先后多次榮獲東航技術北京分公司先進工作者、月度之星、季度之星的稱號，確保各類特種車輛保障及時，為航班安全運行提供了堅實…- 3.7k
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在“天地山海”間解鎖“成長姿態”
——“精益維修，匠心保障”我為東航北京機務人代言系列宣傳—— ——記航材保障中心庫房主管徐晨桄 在這個時代，有些人以平凡的崗位詮釋著不平凡的人生。徐晨桄，這個名字或許并不響亮，但他的故事，卻是青春最美的頌歌。以青春之名，他擔當起奉獻的重任，扎根于東航技術北京分公司航材保障中心的崗位上，守護著航材星火的長明。1998年出生的徐晨桄，與許多同齡人相比，似乎少了那份青澀的叛逆和迷茫，卻多了一份成熟的穩重…- 3.4k
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三伏天的“潛伏者”——東航機務工程師戰高溫搶修側記
時值“中伏”，高溫炙烤依然籠罩著上海虹橋國際機場停機坪。在高溫與客流高峰的雙重“加持”下，有這樣一群人，他們或是“潛伏”在正在搶修的飛機APU里，或是忙碌在停場的飛機機翼下，停機坪或飛機維修機庫是他們的主戰場，旅客的順利成行是他們的使命。他們就是在鮮少有旅客能看見的地方，護航起落安妥的東航機務工程師。 “溫度越高 責任越大” 這個夏夜見到袁欣誠的時候，他的聲音嘶啞而又低沉，剛剛熬夜完成搶修任務的他…- 9k
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罕見連續高溫，東航“飛機醫生”為機隊“護健康”
冷在三九，熱在三伏。今年入伏以來，全國多地連續發布高溫預警。特別是在東航的主基地上海，已經歷了多個高溫日。面對罕見的連續高溫天氣和暑運期間高位運行的航班生產保障，東航技術公司一線機務們擔當著“飛機醫生”的職責，頂烈日、踏熱浪，用汗水和智慧日夜守護飛機安全適航。 和C919共成長的“飛機拜拜員” “機長，B-919E飛機技術狀態良好，符合放行標準。”8月6日正午，在MU9191上海虹橋—北京大興的C…- 3.1k
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不懼酷暑的“飛機醫生”為旅客安全出行保駕護航
臺風過境后的南京，持續高溫和暴曬重新回歸主旋律，最高氣溫連續一個星期接近40℃。東航技術江蘇分公司的一線機務人員要在沒有任何陰涼、地表溫度超過50℃的機坪上對飛機進行航前、短停和航后維護工作，細致入微地對飛機進行檢查。他們頂著烈日和飛機帶來的雙重高溫，穿梭于飛機的各個重要區域進行繞機檢查，確保飛機的飛行安全。他們與機坪上的高溫、熱浪和噪聲一起構成了酷暑下的別樣畫面。 在每個航班到港前，東航的維修人…- 2.7k
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東航特種車輛“急診醫生”：迎戰滾滾熱浪、服務暑運通暢
進入暑運以來，航空客流如出了黃梅天的氣溫一樣，持續高位運行，東航日均執行航班超過3000班次，日均運輸旅客超41萬人次。在東航主基地上海的虹橋機場停機坪上，一架架航班騰空而起的背后，一輛輛特種車輛正各司其職、有序穿行。 滾滾熱浪中，東航資產旗下中國東方航空設備集成有限公司虹橋維修分部的修理工們穿梭、停留于一輛輛特種車旁，或巡檢、或搶修，堅守著這份極為“烤”驗人的工作。 “天氣一熱，這些特種車輛也容…- 5.1k
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始于知責，忠于職守，成于熱愛——記東航技術北京分公司生產控制中心工程師鄧奎
一線機務身后的辦公室里，有一個工位上總是堆放著各種測量工具以及機械部件教具，如果在路過此處時望一望，可能還會在電腦屏幕上看到充斥著大量專業術語的英文機務手冊內容。在東航技術北京分公司擔任運行控制與技術支援工程師崗位的鄧奎就是這個工位的主人，他給人的印象樸實謙和，但回望他的維修經歷，卻是出類拔萃的，無論是多次參與組織實施發動機更換、APU更換、飛機頂升等重大維修項目工作一直保持人為維修差錯零的紀錄，…- 5.6k
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亞洲最大機庫開建！東航國際化航空維修服務平臺項目在洋山特殊綜合保稅區動工
總投資15億元、總建筑面積超11萬平方米，其中的1號機庫會配備亞洲最大的機庫大廳、可同時容納9架寬體機維修——2024年6月3日，東航國際化航空維修服務平臺項目正式在洋山特殊綜合保稅區開工建設。上海市委常委、臨港新片區黨工委書記、管委會主任陳金山，中國東航總經理李養民出席儀式并共同啟動項目。該項目是中國東航與臨港新片區簽署戰略合作協議、著手共同打造航空產業全球新高地之后，首個啟動建設的項目。 20…- 11k
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沉潛而后騰飛——記東航技術北京分公司航線維修二部班組長劉塞杰
不會飛的企鵝入水覓食，為了回到高處的崖壁上，會向水下沉潛，積蓄勢能后借助浮力一舉飛躍，達到自己的目標，這是刻在DNA中的生存本能；不會飛的人類為了追求夢想中的高空和高速，潛心思索研究起飛、升降和盤旋的原理，結合無數試驗制造飛機，沉潛蓄勢后最終能夠達成騰飛的目標，這是人類在進化中掌握的學習技能。 不會飛的劉塞杰在2010年入行機務，他并非夢想著翱翔天際，但依然向往飛機這一龐大沉重卻能載人一飛沖天的強…- 4.9k
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民航華東局督導東航維修系統提升飛機技術狀況管控
4月18日，民航華東地區管理局合格證管理辦公室對東航技術公司針對2024年一季度飛機重大典型機械故障開展系統分析，督導東航維修系統做好飛機技術狀況管控工作。華東局聽取了公司工程部、動力裝置部、客艙維修部、飛機維修部和安全質量部等部門關于典型故障信息上報、可靠性分析、落實改進措施等管控方案，以及相關故障管控措施的落實情況。 針對后續工作，華東局要求公司一是統一各單位各部門的領導和員工的思想認識，全面…- 4.4k
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機務之“勇”的三種形態——記東航技術北京分公司航線維修一部班組長王帆
“勇”之一字，在歷史變遷中曾演化出數種形態，作為一個形聲字，它的意符代表了人們對這個字符本身意義的認知。在王帆身上，這個字也煥發出了獨屬于東航機務人的風采。 “勇”字，從“戈”，作“?”形，可指機務人在機坪上、在維修工作中能夠知責盡責，熟練運用理論知識當做武器，英勇果決地解決飛機的“問題”；從“心”，作“恿”形，意指從投身機務行業起，就勇于全心全意為飛機“治病療傷”，肩扛責任從不懼戰，永遠沖鋒在前…- 3.6k
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東航技術廣東首次迎接越南局方審核
2月23日至24日，越南民航局安排經驗豐富的NGUYEN DUC THAI審核員到東航技術廣東廣州白云國際機場航站落實年度審核工作。技術廣東陪審人員配合越南局方審核員順利完成首次國外局方年度審核工作。 檢查組著重進行了現場審核，采取“人機料法環”的檢查方式，針對技術廣東的維修能力、人員資質、廠房設施、工裝設備等方面，進行了文實對照審核。 越南局方審核人員直入一線檢查，在工裝設備保養維護方面提出問題…- 1.5k
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東航機務一線深學實干，“戰風斗雪、護航保暢”勇擔當
2023年12月中旬，北京地區迎來了入冬以來首場降雪，隨之而來的還有今年“最強寒潮”，最低氣溫跌破零下15℃。“速凍模式”強力來襲，給航班生產保障工作帶來巨大困難與挑戰。東航技術北京分公司（以下簡稱“分公司”）抓好主題教育，推動深學實干向基層一線延伸覆蓋，進一步激發廣大干部員工迎難而上、戰風斗雪、護航保暢的信心力量，全力以赴保障嚴寒天氣下的航班安全運行。 直面寒潮保安全 東航技術北京分公司現有干部…- 1.1k
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夏日機坪上盛開的“花”--記東航技術四川分公司班組長戰家寶
中國民用航空網訊（文/圖：技術公司四川分公司 吳鐘宇/朱銳）戰家寶是技術公司四川分公司一名資深放行人員，2016年入職分公司成為一名機務維修人員，至今已在一線工作七年。在日常的工作與學習中，他始終對自己高標準嚴要求，態度端正，對待工作認真積極，注重理論與實踐相結合，并用自身積累的豐富工作經驗與同事開展交流討論，帶動了組內的學習氛圍，對工作中發現的問題，及時舉手，牢記責任即是使命。 今年的暑運既“旺…- 1.5k
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復蘇之春：航班多了，東航“飛機搓澡工”忙起來了
“航班量上來了，飛機利用率高了，清洗飛機的需求也慢慢多了起來。”2月20日晚7時，一架東航涂裝的A321客機剛剛完成一天的飛行任務，停放至虹橋機場東航機庫門口的停機坪。機務工作人員已經完成了飛機航后相關的檢查，客艙清潔人員正在機艙內有條不紊地進行服務設備設施的清潔及頭巾片的更換，而今晚，這架飛機即將執行一項必要的任務——完成機身外表的全面清洗。 飛機長時間飛行，機身外表面及部件上會沉積灰塵、油污、…- 3.1k
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東航技術江西分公司舉辦新員工拜師儀式暨青年員工座談會
近期，東航技術江西分公司舉行了新員工拜師儀式并開展青工座談會。東航技術江西分公司總經理許曉航，定檢與航線車間各干部參與本次活動。 新員工拜師儀式由航線一車間副主任閆西來主持舉行。拜師儀式上，九名新員工以茶敬師，師父們接過了茶水，便也接過了薪火相傳、人才培養的重任。通過師徒一對一帶教，既打通老員工與新員工之間的交流壁壘，又能將老員工的知識與技能更好地傳承下去。 許曉航對技術公司江西分公司老員工的工作…- 2.2k
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全國5G應用大賽獲獎 ?東航“飛機醫生”有了“最強大腦”
中國民用航空網訊：11月16日，東航技術應用研發中心有限公司聯合東航技術有限公司、中國東方航空股份有限公司信息部、中國移動通信集團上海有限公司申報項目“基于5G的智慧機務項目”榮獲第五屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽三等獎,為全民航領域的最好成績。 本次大賽主辦單位為工業和信息化部與深圳市人民政府。作為國家級的5G應用大賽，本屆大賽自2022年5月開賽以來，共有2.8萬多個作品參加，經過區域…- 4.3k
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持續發揚“三牛”精神 協同發力穩安全——東航技術浦東維修基地波音航線維修部波音航線維修二車間“王佳佳”班組
中國民用航空網訊：“立足崗位，務實拼進，爭創一流”是東航技術浦東維修基地波音航線維修部波音航線維修二車間“王佳佳”班組（以下簡稱“王佳佳班組”）的座右銘。自2014年組建以來，王佳佳班組已實現連續8年安全生產的良好記錄，他們始終秉持“人民航空為人民”的理念，大力弘揚和踐行當代民航精神，堅持人民至上、生命至上、安全第一，為建設民航強國貢獻力量。 深耕細作，爭做民航安全的“孺子牛” 王佳佳作為一名黨員…- 4.2k
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新的突破！東航在天府國際機場的首次A320系列飛機A檢維修工作正式展開
11月1日上午09:00，經過對人員、耗材、工作單卡以及工裝設備的再次確認后，東航在天府國際機場的首次A320系列飛機A檢維修工作正式展開，標志著東航在提升保障能力、拓展飛機維修業務等方面取得了卓爾有效的進步。 &nbs…- 5.7k
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