（作者：劉燈華） 5月22日，C909/B-650X飛機在華夏飛機維修工程有限公司（后簡稱“華夏公司”）完成C2檢并如期投入航班運行，標志著江西航空C909機隊C2檢工作全部順利完成。 C檢作為飛機深度維修的重要環節，對于保障飛行安全、延長飛機使用壽命具有至關重要的作用。江西航空機務工程部精心組織，嚴格按江西航空采購程序進行公開采購，華夏公司憑借其卓越的綜合實力脫穎而出，成為此次C2檢承修單位。至此，江西航空C909機隊均完成了C2檢，并為C3檢執行積累了維修管理經驗。 此次C2檢維修的成功實施，不僅體現了江西航空

2025年5月17日，隨著B-5065飛機緩緩拖出機庫，郵航南京分公司順利完成首架B737-300/400F飛機C檢維修工作。作為南京飛機維修機庫投產后首次開展的高級別定檢維修項目，此次任務完成標志著郵航公司在窄體飛機深度維修能力上取得全新突破。 郵航自2024年1月飛機維修機庫投產以來，郵航南京分公司機務工程部利用機庫開展了B737-300/400F、B737-800F、B757-200F飛機A檢、更換發動機、修理燃油箱，B737-800F飛機更換起落架，B737-300/400F飛機C檢等工作。通過這一系列維修

近日，廈門航空有限公司195名機務維修人員通過采認“民用航空器維修執照”，成功取得“航空器機械維護員”職業技能等級證書，這是廈門市在福建省率先構建“一次考核、雙重認可”技能人才評價新模式的又一新探索。 “民用航空器維修執照”是民航行業內高度認可的能力證明，由民航主管部門嚴格監管，是機務維修人員的“職業通行證”。 市人社部門聚焦企業需求，多次組織民航維修行業及高校專家、技能評價方法專家召開分析研討會，對民用航空器維修執照與“航空器機械維護員”職業評價標準進行充分比對后發現，二者培訓和考核內容高度匹配。 市人社部門指導

機務白襯衫外搭黑色工作夾克，簡潔之中透著幾分干練；面容沉穩，眉宇濃密舒展，一雙眼睛深邃而平靜，仿佛蘊藏著對專業領域抽絲剝繭的思索與洞察；加上挺拔的鼻梁、樸實的談吐，透出內斂而堅韌的氣質——這是東航技術虹橋維修基地的同事們對吳志巨的共同印象。 4月30日早晨7:30，吳志巨走進辦公室，他的安排，是在完成當天白天的既定工作之后，繼續承擔當晚的單位值班，還計劃在5月1日白天，繼續主動留在崗位上、守好勞動節假期的出行首日。這是這位“東航首席技師”、工作室帶頭人在保障高峰期常見的“夜以繼日”模式，也是他獲評“全國勞模”后的首

在飛機維修一線，29歲的申加明用專注與擔當書寫著青春華章。從基層學員到技術骨干，他用七年時間完成了職業成長的華麗蛻變，以精湛技藝為每架飛機的安全翱翔筑牢防線，成為春秋航空維修團隊中閃耀的"技術明星"。 2018年10月，入職不久的申加明便以黑馬之姿闖入公司第十一屆青工比武決賽。面對經驗豐富的對手，他憑借扎實的理論功底與穩定的實操表現，與團隊默契配合摘下桂冠。這次勝利不僅展現了個人實力，更讓他深刻領悟到"技術為骨、協作為魂"的行業真諦。 2025年4月上旬的一天晚上，一架飛機航后需要拆下飛機縫翼進行深入檢查。眾人配合

（通訊員 南航貴宣）2025年4月28日，貴陽訊——中國南方航空貴州航空有限公司（以下簡稱“南航貴州公司”）與南航工程技術分公司新疆基地（負責飛機大翼拆解）近日共同完成了南航首架第三方飛機拆解任務。此舉標志著南航在飛機拆解領域邁出重要一步，為構建飛機拆解生態圈奠定了堅實基礎，同時也為貴州省工業強省戰略、城鎮化帶動、循環經濟發展和旅游大省建設提供了更強勁的支撐。 首架市場化拆解任務，開創“標準化拆解”新模式 本次拆解的飛機為非南航產權飛機，是南航

中國民用航空網訊（韋達） 近日，廣西北部灣航空維修工程部以黨建為引領，充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，順利完成A320機隊8臺發動機更換任務。面對時間緊、任務重、天氣多變等多重挑戰，黨員先鋒隊與“星火班組”凝心聚力，以“變、干、實”的工作總要求，為公司安全生產注入紅色動能，彰顯了黨建引領下的“機務鐵軍”精神。 黨建引領，筑強攻堅“主心骨” 為確保任務高效推進，維修工程部黨支部靠前指揮，統籌部署，第一時間成立“黨員先鋒攻堅隊”，抽調飛機維修中心各車間黨員技術骨干，與定檢車間“星火班組”聯合組建專項工

　　近日，一架南非薩法航空的737NG飛機在海南自貿港一站式飛機維修產業基地完成整機噴涂并順利交付。 　　該飛機由海航技術旗下海南海航斯提斯噴涂服務有限公司承接涂裝。此項目是海航斯提斯完成的首架南非薩法航空整機噴涂工作，也是海南自貿港一站式飛機維修產業基地又一新增國家噴涂業務，進一步鞏固了海南自貿港在全球航空維修市場的競爭力。 　　據了解，此架飛機是國內退租后轉南非薩法航空涂裝，在完成噴涂后其注冊地將轉至境外。自一站式飛機維修產業基地投產以來，海航斯提斯共完成超230架次飛機的噴漆工作，承接了卡塔爾、越南、泰國、吉

摸最深的海泥，探最尖端的科技，如今的海南，還修的了全球的飛機。近年來，海南自貿港致力于構建面向全球的飛機維修產業集群，向高端服務業邁進。“在海南，修全球飛機”的名聲越來越響亮。一起跟隨鏡頭，去探探海南飛機維修產業的真本事。 總臺記者 詹冰倩：停機坪停了數架境外飛機，他們來到海南自貿港不是為了輸送旅客和貨物，而是為了進行檢查和維修。機庫，是海南自貿港一站式飛機維修產業基地，相當于全球飛機維修的4S店，這里停著數架前來維修的飛機。 總臺記者 詹冰倩：我在一架正在進行檢修作業的泰國飛機底下，周圍有很多維修工作人員在進行檢

18日上午，廈門翔安國際機場—山東航空基地工程正式開工。此次開工的項目，包含綜合保障和機務維修兩個工程，總投資約6.99億元（含地價）。 山東航空基地工程正式開工（廈門翔安國際機場建設指揮部供圖） 項目效果圖（廈門翔安國際機場建設指揮部供圖） 據了解，綜合保障工程規劃建設一棟辦公樓和一棟公寓樓，總建筑面積約4.37萬平方米，總投資約3.78億元。項目計劃2025年12月完成主體結構封頂，2026年8月竣工驗收，項目建成后將滿足辦公、空勤出港、就餐、住宿等多樣化功能。 機務維修工程規劃建設機庫、航材庫房、綜合樓、航化

海德羅航空設備（北京）有限公司新設機構——北京服務中心近日在首都機場臨空經濟區舉行開業儀式，這標志著首都機場臨空經濟區在航空高端裝備制造與維修領域的國際化布局再添關鍵拼圖。 該服務中心位于天竺綜保區三區，占地1000平方米，總投資100萬歐元，重點開展發動機托架維修、飛機工具設備校準等高端服務，計劃打造海德羅在亞太地區世界級標準的綜合維修單位，建立起保障境外、境內客戶的優質服務體系。 “我們將依托天竺綜保區的政策優勢與區位優勢，在園區內開展保稅維修及檢測業務，為北京航空發動機維修有限公司等區內優質航空企業提供特種工

中國民用航空網訊（通訊員 李博恒）3月4日，河北航空與德國漢莎技術公司在石家莊簽署發動機維護服務合作協議。按照協議內容，從今年起河北航空機隊的 CFM56-7B發動機將在位于德國漢堡的發動機維修站進行維護、修理和大修（MRO）。河北航空總經理陳洪波，德國漢莎技術銷售副總裁Michel Jens，河北航空副總經理江南、楊軍，總工程師兼飛機維修工程部總經理崔煒，德國漢莎技術產品線大修高級總監Yesilkaya Ozzy等雙方領導出席簽約儀式。 德國漢莎技術銷售副總裁Jens在致辭中，對河北航空一直以來給予漢莎技術的信任