一線機務身后的辦公室里，有一個工位上總是堆放著各種測量工具以及機械部件教具，如果在路過此處時望一望，可能還會在電腦屏幕上看到充斥著大量專業術語的英文機務手冊內容。在東航技術北京分公司擔任運行控制與技術支援工程師崗位的鄧奎就是這個工位的主人，他給人的印象樸實謙和，但回望他的維修經歷，卻是出類拔萃的，無論是多次參與組織實施發動機更換、APU更換、飛機頂升等重大維修項目工作一直保持人為維修差錯零的紀錄，還是多次被委派重要工作，曾被中國民航華北地區管理局聘為維修監督委任代表，他在機務領域的成就堪稱耀眼奪目。

從對崗位職責知曉明晰，到對職守的矢志不渝，再到對機務維修的深深熱愛，在日復一日平凡但不曾懈怠的努力中，鄧奎用堅持和熱愛描繪出一幅名為忠誠敬業的壯麗畫卷。他以勤思善學的精神風貌、一絲不茍的細節把控力以及銳意進取的創新能力，詮釋了何為“始于知責，忠于職守，成于熱愛”的職業典范，他是飛機翱翔天際的隱形翅膀，是航班安全的堅實后盾。

始于知責，勤思善學巧鉆研

提到自己最初接觸機務維修工作時的樣子，鄧奎回憶道：“機務的職責就是追尋和保障‘安全’，初到機務崗位，我的本職就是盡可能吸收一切能吸收的知識和經驗，盡快擁有獨立完成工作的能力。”既注重積累細節和小知識點，又要按部就班、有條理地學習，鄧奎用自己的節奏行進著，快速掌握機務維修工作所需的知識和技能，提高工作效率和質量。

在學習實踐過程中，鄧奎逐漸意識到，對現有各類數據進行深度思考與探究富有挑戰性，鉆研得到成果亦是一種樂趣。除了在單位高效完成各項基礎及管理工作，他還積極利用業余時間，將自身積累的維修心得撰寫成文，發表于航空維修專業網站及期刊。這些文章涵蓋了系統原理、控制關聯、故障排查策略、案例剖析以及維護建議等多個層面，憑借嚴謹的邏輯與詳實的內容，有效助力眾多維修人員提升業務能力。自2016年起，鄧奎已公開發表兩篇重要論文：《CFM56-7B發動機引氣系統的故障分析與排故方法》與《民用航空器維修安全分析與改進措施》。在學術鉆研與知識分享領域，鄧奎展現出充沛的精力與熱情，贏得了同事們的廣泛贊譽。大家親切地稱其為“鄧工”，這一稱呼不僅是對他專業能力的敬重，更蘊含著對他深厚專業知識與實戰經驗的深深信賴，2012年，他也因此被公司指派，承擔起飛行技術數據譯碼專家組成員的工作，用知識與數據細細對話，做飛行數據譯碼工作，為飛機安全加注保障。

忠于職守，用細節淬煉能力

機務工作看似重復枯燥，但鄧奎深諳其中差異，認為“每一次任務、每一個故障都蘊含獨特細節，絕非簡單復制”。他秉持對細節的高度關注，視觀察細微之處、歸納處理思路為工作之本，“這并非刻意追求，而是忠實履行崗位職責的表現。任何職務的本質都是為解決問題、提升效率而設，我僅是憑借專注力，嘗試不同路徑，始終堅守在機務工作的核心。”

在此思路上，鄧奎曾充分利用波音公司提供的定制化手冊與公告，在業余時間整理了海量技術資料，發現了解決長期存在故障的辦法。在資料中嚴格按照技術規范，對施工圖冊涵蓋的所有施工步驟展開精細化梳理，甚至包括對控制線路布局與排線走向的重新設計。此舉成功消除了因飛機改裝存在的設計缺陷，并經過波音公司技術代表的多次嚴格驗證，其線路施工步驟方案最終獲得批量改裝的評估許可。此舉顯著縮短了施工周期，大幅度節省了改裝成本。

重復性出現的問題常常自帶隱蔽性，很難被人發覺，鄧奎針對此點分享著自己的心得：“即使是重復性故障發生時間也是不穩定的，存在隨機誤差和系統誤差，從而造成提取數據的不準確，收集數據和分析研究就很考驗工程師的跟蹤連續性，所以從此點切入時要格外注意。”他面對著海量數據也從不心生畏懼，依然可以有條不紊開展工作，正是有了嚴謹的態度和千錘百煉的一手經驗，才可能精準把握問題，逐個擊破難點。鄧奎總是先明確排故的總體思路，隨后通過深入調查、反復判斷與測試，為解決方案提供堅實的數據支持。故障解決后，他會系統總結工程資料，提煉成工作簡卡，以便未來快速應對同類故障，同時借此持續優化公司排故風險數據庫，實現經驗的有效傳承與風險防控體系的不斷完善。對細節的如此把控是難得的能力和態度，2014年，鄧奎被委派前往波音公司飛機制造總裝線對飛機進行監造工作，并順利完成5架飛機的監造和接機工作；在隨后的2017年，又被中國民航華北地區管理局聘為維修監督委任代表，掌控細節的能力就是鄧奎的底氣，他站在機務人崗位上用分毫不差的精準度描繪著職責的形狀。

成于熱愛，廣開思路名創新

于鄧奎而言，嚴謹細致關乎安全，是機務崗位職責的關鍵所在，點滴改進即是創新。這份執著并非僅源于興趣使然，亦非僅為職業所需，它承載著鄧奎對事業的熱愛與責任。熱愛，使人持之以恒，為理想奮斗終生。

立足高遠，源于熱愛，使鄧奎對機務維修工作有了更深刻的理解與廣闊的視野，這無疑能激發更高的敏銳度與創新意識。他直言：“創新，不僅關乎工序的改良、用戶體驗的提升，更是理念的革新，旨在掙脫繁瑣束縛，構建互惠共贏、共促成長的良性循環。”

2023年，鄧奎深度剖析機隊數據庫，發現了自動油門組件包頻繁更換這一普遍性問題。此現象再度點燃其對工程設計的熱情。歷經三個月的自主研發，涵蓋設計、制圖、裝配、調試與驗證等全過程，鄧奎成功研制出一款適用于同系列件號航空器的自動油門組件包測試裝置。該裝置針對狹小作業空間內難以精準檢測組件包內部電門的問題，提供了一套解決方案，有效避免了因誤判導致的過度更換。實踐證明，此測試裝置顯著提升了維護人員對系統故障的快速精準判斷能力，確保校裝調節精度，削減了人力成本，充分避免浪費維修資源，為分公司找到了一條降本增效之路。以創新為名廣開發展道途，因熱愛為源所以從不懈怠。

回首鄧奎在機務崗位上的輝煌歷程，那份始于對崗位職責的深入理解，進而轉化為對職守的無盡忠誠，最終升華成對工作的熾熱熱愛，鑄就了他的卓越成就。他以勤思善學的姿態，不斷汲取知識的養分，敏銳洞察著每一個可能影響飛行安全的細微之處，用超乎常人的創新思維，為機務工作注入源源不斷的活力。他的故事，是對“始于知曉，忠于職守，成于熱愛”這一職業信條的生動演繹，更是對所有默默奉獻在各自崗位上的工作者的崇高致敬，他行動著，矢志不渝地守護那片屬于藍天的夢想與安全。（文/圖 武小威 陳帥宇）