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AG600飛機(jī)在大興安嶺地區(qū)完成首次飛行
5月22日9時59分，大型水陸兩棲飛機(jī)AG600在加格達(dá)奇光明機(jī)場起飛，12時03分在加格達(dá)奇光明機(jī)場平穩(wěn)降落，歷時2小時4分鐘，完成了在黑龍江大興安嶺地區(qū)首次空域適應(yīng)性飛行。 AG600飛機(jī)在大興安嶺地區(qū)完成首次飛行 AG600飛機(jī)在大興安嶺地區(qū)完成首次飛行 本次適應(yīng)性飛行，為AG600飛機(jī)熟悉大興安嶺林區(qū)山形地貌、氣候特征奠定基礎(chǔ)，得到了加格達(dá)奇地區(qū)屬地軍民航的大力支持與關(guān)注。當(dāng)天還進(jìn)行了AG…- 250
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AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(jī)，完成生產(chǎn)試飛
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，18日，AG600“鯤龍”批生產(chǎn)首架機(jī)在廣東珠海成功完成生產(chǎn)試飛。 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司專家介紹，這表明該架機(jī)生產(chǎn)符合型號設(shè)計要求，達(dá)到安全可用狀態(tài)，具備出廠條件，標(biāo)志著AG600飛機(jī)通過取得生產(chǎn)許可證（PC）的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)物狀態(tài)滿足PC構(gòu)型要求。 18日7時13分，由試飛機(jī)組駕駛著AG600-1101架機(jī)從珠海金灣機(jī)場滑行起飛，完成12噸投水驗(yàn)…- 742
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AG600“鯤龍”完成大側(cè)風(fēng)試驗(yàn) 轉(zhuǎn)場加格達(dá)奇科研駐防
近日，AG600“鯤龍”在內(nèi)蒙古錫林浩特圓滿完成了陸上側(cè)風(fēng)起降、進(jìn)氣系統(tǒng)表明符合性試飛試驗(yàn)（MC6）及發(fā)動機(jī)振動機(jī)上地面試驗(yàn)和螺旋槳振動應(yīng)力機(jī)上地面試驗(yàn)（MC5）。 AG600完成大側(cè)風(fēng)試驗(yàn) 大側(cè)風(fēng)是飛機(jī)運(yùn)行中難以避免的氣象狀況，遭遇大側(cè)風(fēng)時，飛機(jī)起降操縱難度大幅增加，設(shè)備故障風(fēng)險也相應(yīng)上升。同時，在側(cè)風(fēng)條件下，飛機(jī)受到機(jī)翼、機(jī)身、螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流等影響，可能導(dǎo)致進(jìn)氣系統(tǒng)性能與發(fā)動機(jī)運(yùn)行異常，…- 1.1k
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AG600 批產(chǎn)首架機(jī)總裝下線交付試飛
中國航空工業(yè)集團(tuán)消息：近日，AG600批產(chǎn)首架機(jī)（1101架）完成總裝下線。 自2024年7月總裝開工以來，中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南總裝團(tuán)隊(duì)克服多重困難，通過科學(xué)的計劃排產(chǎn)、聚焦關(guān)鍵路徑物料、強(qiáng)化現(xiàn)場問題響應(yīng)機(jī)制等舉措，全速推進(jìn)總裝進(jìn)程，在12月中旬完成基礎(chǔ)總裝。 為保障AG600型號合格證（TC）取證任務(wù)，1101架機(jī)在總裝過程中承擔(dān)了多項(xiàng)關(guān)鍵適航驗(yàn)證任務(wù)和30余項(xiàng)航空器檢查（MOC7）。其中，…- 1.1k
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AG600飛機(jī)開展功能和可靠性合格審定試飛
5月4日，“五一”勞動節(jié)期間，中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南荊門試飛保障團(tuán)隊(duì)堅守在AG600試驗(yàn)試飛一線，持續(xù)推進(jìn)AG600型號合格證取證后的試飛工作。 假期期間，通飛華南聯(lián)合中國航空工業(yè)集團(tuán)試飛中心、民機(jī)試飛中心專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)克服假期人員不足、多地溝通不便等困難，以計劃為牽引，高效完成技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)上構(gòu)型貫改、制造符合性文件準(zhǔn)備及檢查、飛行保障準(zhǔn)備等前置工作。民航上海適航審定中心全程參與，快速響應(yīng)，并派出試飛…- 651
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AG600飛機(jī)轉(zhuǎn)場加格達(dá)奇開展科研駐防
4月28日上午10時44分，AG600飛機(jī)1005架機(jī)由陜西渭南機(jī)場起飛，歷經(jīng)近6小時的飛行，于16時15分順利轉(zhuǎn)場至黑龍江大興安嶺加格達(dá)奇機(jī)場，進(jìn)駐大興安嶺航空護(hù)林站執(zhí)行科研駐防任務(wù)。 AG600飛機(jī)順利轉(zhuǎn)場加格達(dá)奇 大興安嶺林業(yè)集團(tuán)表示，大興安嶺作為我國面積最大的原始林區(qū)，春季干燥多風(fēng)，森林防火形勢嚴(yán)峻。AG600飛機(jī)的入駐是大興安嶺森林防火史上的重要突破，實(shí)現(xiàn)了從“被動防御”向“主動壓制”的…- 943
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中國自主研制的水陸兩棲飛機(jī)AG600取得型號合格證
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)(簡稱中航工業(yè))獲悉，20日，中國首次按照中國民航適航規(guī)章完全自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”在北京獲頒中國民航局型號合格證，標(biāo)志著全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)通過了嚴(yán)格測試和驗(yàn)證，研制取得圓滿成功，獲得市場“準(zhǔn)入證”。 在AG600飛機(jī)的研制歷程中，中國填補(bǔ)了大型水陸兩棲飛機(jī)的戰(zhàn)略空白，完善了航空應(yīng)急救援裝備體系，加速了民用航空國產(chǎn)化進(jìn)程，帶動了民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈…- 511
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中航工業(yè)上電AG600適航任務(wù)圓滿完成
2月27日，中航工業(yè)上電AG600項(xiàng)目74份適航符合性報告全部獲得局方批準(zhǔn)，標(biāo)志著上電圓滿完成了AG600M取證前的所有適航任務(wù)。 上電自2009年開始參與AG600飛機(jī)研制，為該型號研制配套了駕駛艙控制面板組件及調(diào)光控制系統(tǒng)、通艙前固態(tài)配電盒、應(yīng)急跳傘燈子系統(tǒng)、駕駛艙面板信號采集器及告警燈盒、機(jī)內(nèi)外照明系統(tǒng)等69項(xiàng)產(chǎn)品，單機(jī)配套數(shù)量共計111臺。 上電承研的機(jī)載系統(tǒng)接口關(guān)系復(fù)雜，技術(shù)狀態(tài)變更頻繁…- 705
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中航工業(yè)新航AG600適航任務(wù)圓滿完成
2月28日，AG600機(jī)載供應(yīng)商全部符合性驗(yàn)證報告獲得批準(zhǔn)單位授牌暨每周“鯤龍之星”頒獎儀式在珠海舉行。黨委委員、副總經(jīng)理、工會主席宋俊輝赴現(xiàn)場參加授牌儀式。民機(jī)研發(fā)中心楊文平獲得“鯤龍之星”榮譽(yù)。 作為AG600成附件供應(yīng)商，中航工業(yè)新航共承擔(dān)52項(xiàng)產(chǎn)品的研制和驗(yàn)證工作，分別開展了MOC4，MOC9和軟硬件適航三大項(xiàng)符合性驗(yàn)證工作，共完成2項(xiàng)MOC4閃電HIRF試驗(yàn)、649項(xiàng)MOC9鑒定試驗(yàn)、2…- 1.3k
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民航局發(fā)布《關(guān)于就AG600型飛機(jī)專用條件和豁免征求意見的通知》
民航各地區(qū)管理局，各通用航空公司，中航工業(yè)、中國商飛，民航大學(xué)、管干院、航科院、民航二所、適航審定中心： 基于AG600型飛機(jī)設(shè)計特征和中航通飛華南公司的申請，根據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》第21.3和21.16條規(guī)定，我司擬針對該型飛機(jī)頒發(fā)專用條件和批準(zhǔn)豁免部分有關(guān)適航要求。 根據(jù)管理程序《頒發(fā)專用條件和批準(zhǔn)豁免的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5節(jié)和第4.5節(jié)…- 1.8k
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大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”完成全部取證試飛科目
2月28日，AG600-1005架機(jī)在陜西蒲城民機(jī)試飛中心完成可燃液體排放表明符合性試飛，滑進(jìn)停機(jī)坪穩(wěn)步停好關(guān)車，標(biāo)志著大型水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”取證前全部試飛科目圓滿完成，向著適航取證目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。 AG600飛機(jī)是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，自主立項(xiàng)研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備。- 1.6k
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AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)三架機(jī)總裝全面開工
2024年12月28日，“鯤龍”AG600批產(chǎn)第三架機(jī)（1103架）中后機(jī)身-后機(jī)身、尾翼大部件運(yùn)抵珠海，目前AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)三架機(jī)大部件全部交付中航工業(yè)通飛華南，標(biāo)志著AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)三架機(jī)總裝生產(chǎn)工作全面開工。 2024年11月29日，由中航工業(yè)成飛民機(jī)承制的1103架機(jī)頭大部件順利交付。 2024年12月20日，由中航西飛承制的1103架中機(jī)身、機(jī)翼大部件運(yùn)抵珠海。 2024年1…- 1.6k
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直擊“鯤龍”AG600飛機(jī)水密試驗(yàn)
冬陽和風(fēng)，雖然現(xiàn)在北國早早飄雪，但溯冽寒風(fēng)依舊被擋在嶺南之外。在中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南園區(qū)內(nèi)，一場試驗(yàn)正在如火如荼地進(jìn)行中，為12月的珠海更添一分溫暖。12月5日至6日，AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)（1102架）完成機(jī)身段對接后的水密驗(yàn)證試驗(yàn)，此次試驗(yàn)也是AG600飛機(jī)小批投產(chǎn)后首次開展的大型機(jī)體性能驗(yàn)證試驗(yàn)。 通飛華南高度重視此次試驗(yàn)，前期進(jìn)行大量準(zhǔn)備工作，裝配中心聯(lián)合制造工程部、生產(chǎn)保障部等部門協(xié)…- 1.1k
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國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600首次亮相三亞機(jī)場
通訊員：陳祎豪 部 門：航務(wù)與運(yùn)行管理部 2024年12月9日至10日，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600（以下簡稱 鯤龍AG600）在海南控股旗下三亞鳳凰國際機(jī)場（以下簡稱 三亞機(jī)場 ）圓滿完成冷卻通風(fēng)及過熱探測環(huán)境溫度測量試驗(yàn)試飛任務(wù)。 鯤龍AG600在三亞機(jī)場完成試驗(yàn)試飛任務(wù) 據(jù)悉，為確保此次試驗(yàn)飛行的順利進(jìn)行，三亞機(jī)場同中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司、中國飛行試驗(yàn)研究院等相…- 2.4k
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國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成沉積靜電地面試驗(yàn)
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)了解到，近日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600在湖北荊門完成了全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)。 全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)是為表明AG600沉積靜電防護(hù)能力和《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)條款符合性的機(jī)上地面試驗(yàn)。飛機(jī)在飛行過程中，當(dāng)與空氣以及云層中的灰塵、雨、雪、冰等顆粒摩擦?xí)r會產(chǎn)生靜電，積聚的靜電不僅會嚴(yán)重干擾飛機(jī)無線電設(shè)備的正常工作，還會造成燃油箱燃爆和乘客電擊等安全隱患。…- 1k
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AG600飛機(jī)沉積靜電地面試驗(yàn)順利完成
近日，AG600飛機(jī)全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)（MOC5）在湖北荊門順利完成。中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南航電部黨支部、試飛黨支部與試驗(yàn)方中國商飛上飛院一所環(huán)境集成部第二黨支部在荊門漳河機(jī)場試驗(yàn)場地聯(lián)合成立了AG600飛機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)突擊隊(duì)，充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，助力試驗(yàn)順利完成。 試驗(yàn)成功 全機(jī)沉積靜電地面驗(yàn)證試驗(yàn)是為表明AG600飛機(jī)沉積靜電防護(hù)能力和CCAR25.899條款符合性的機(jī)上地面…- 1.3k
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AG600型號合格取證/審定“一本計劃”簽署
10月22日，“鯤龍”AG600型號合格取證/審定“一本計劃”在珠海簽署。民航適航審定中心工會主席王永明，民航上海航空器適航審定中心主任顧新、副主任/總工程師/AG600型號審查組組長張迎春，中國航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國合部部長徐德朋，試飛中心副院長張培田，機(jī)載黨委副書記/總經(jīng)理雷宏杰，通飛華南董事長熊賢鵬、黨委書記/副董事長付朋及中國航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國合部、通飛、試飛中心、機(jī)載、通飛華南等單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場…- 1.1k
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國產(chǎn)民機(jī)AG600機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方簽約儀式暨技術(shù)研討會在上海審定中心召開
近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方簽約儀式暨技術(shù)研討會在上海召開，航科院院長、黨委書記李郁、中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司總工程師黃領(lǐng)才、中國航空無線電電子研究所副所長丁晗同志參加本次會議并代表各自單位簽署機(jī)載導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)質(zhì)量需求（DQR）三方技術(shù)協(xié)議，民航上海審定中心主任顧新主任參會。會議圍繞導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫研制生產(chǎn)情況、導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫應(yīng)用情況、適航審定等內(nèi)容開展…- 1.2k
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AG600飛機(jī)全機(jī)疲勞試驗(yàn)開試
為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，更好發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，以黨建促型號、以黨建促交流，10月10日，民航上海審定中心第一黨支部、中國航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南強(qiáng)度部黨支部、中國航空工業(yè)集團(tuán)強(qiáng)度所十二室黨支部聯(lián)合共建暨AG600全機(jī)疲勞試驗(yàn)開試目擊儀式在強(qiáng)度所舉行。民航上海審定中心主任顧新，副主任/總工程師、AG600審查組組長張迎春，中國航空工業(yè)集團(tuán)民機(jī)國合部部長徐德朋，通飛華南董事長熊…- 2k
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“鯤龍”AG600預(yù)計年內(nèi)完成適航取證
近日，在陜西蒲城國家民機(jī)試飛基地，由中國航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600首個局方審定試飛科目——大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)校準(zhǔn)（空中平飛、帶側(cè)滑）（簡稱“空速校準(zhǔn)試飛”）順利完成，正式進(jìn)入民航審定試飛階段。 空速校準(zhǔn)試飛是AG600飛機(jī)獲得型號檢查核準(zhǔn)書后的第一個試飛科目，對于保證飛機(jī)性能和安全至關(guān)重要，是確保新機(jī)型獲得適航證并投入使用的必要步驟。 飛行試驗(yàn)可以確定空速指示…- 1.3k
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AG600型號完成主最低設(shè)備清單建議書驗(yàn)證審查
8月15日，AG600型號航空器評審組（AEG）飛行運(yùn)行評審委員會（FOEB）主最低設(shè)備清單建議書（PMMEL）驗(yàn)證審查會議在航空工業(yè)通飛華南公司召開。會議由FOEB主席廖紅偉主持，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器評審中心主任蓋羿，通飛華南市場客服中心運(yùn)行支持專業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人員參加了本次會議。此次會議的召開旨在總結(jié)AG600型號主最低設(shè)備清單建議書的驗(yàn)證工作，并審查驗(yàn)證修訂后的文件。 會上，通飛華南向航…- 1.1k
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AG600批產(chǎn)首架機(jī)部件陸續(xù)交付
近日，一輛輛裝載著AG600批產(chǎn)首架機(jī)（1101架）大部件的卡車陸續(xù)抵達(dá)珠海，AG600總裝生產(chǎn)線再次加速啟動。繼6月30日由航空工業(yè)成飛民機(jī)承制的機(jī)頭大部件順利交付，7月15日，由中航西飛承制的中機(jī)身、機(jī)翼大部件在西安閻良順利完成制造符合性審查及交付后順利抵達(dá)珠海；8月3日，由航空工業(yè)通飛華北公司承制的主起整流罩及護(hù)板、背鰭順利裝箱交付并順利抵達(dá)珠海；8月5日，由航空工業(yè)陜飛承制的中后機(jī)身-后機(jī)…- 1k
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國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600正式進(jìn)入中國民航局審定試飛階段
AG600飛機(jī)在陜西蒲城縣進(jìn)行試飛（7月17日攝）。 記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，7月23日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600獲簽首個型號檢查核準(zhǔn)書（TIA），標(biāo)志著AG600飛機(jī)正式進(jìn)入中國民航局審定試飛階段，為后續(xù)AG600完成適航取證奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。 新華社記者 邵瑞 攝- 506
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國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成高溫高濕試驗(yàn)
記者從中國航空工業(yè)集團(tuán)了解到，7月16日，我國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600完成了高溫高濕飛行試驗(yàn)。 此次試驗(yàn)在江西南昌進(jìn)行，分為“暴曬飛機(jī)”及“測試系統(tǒng)”兩個階段。試驗(yàn)當(dāng)天，AG600飛機(jī)首先在平均溫度超過35℃、平均濕度超過44%的環(huán)境下暴曬超5小時，隨后飛機(jī)按計劃起飛，爬升到預(yù)定高度后持續(xù)完成一系列常規(guī)機(jī)動操作，飛行時長超2.5小時。 高溫高濕試飛是AG600型號合格審定試…- 643
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