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濟州航空客機在越南機場著陸時一度偏離跑道
據韓聯社，韓國航空業界29日消息，前一天凌晨零時50分許（當地時間），從仁川出發的濟州航空7C2217航班客機在越南峴港國際機場著陸時一度偏離跑道，導致輪胎部分受損。 該客機搭載183名乘客，所幸事故未造成人員傷亡，但飛機起落架輪胎出現撕裂。在所有乘客離開客機之后，濟州航空進行了輪胎更換工作，并從韓國派出相同機型客機前往峴港，用于返程。 涉事飛機為一架波音737-800客機，目前，國土…- 522
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石家莊至韓國仁川國際客運復航 邊檢高效保障免簽入境韓國旅客順利通關
中國民用航空網訊（通訊員 王曉輝 吳啟龍 王瑾璐）3月31日上午11時，韓國濟州航空7C8801次航班搭載著130余名旅客，平穩降落石家莊正定國際機場，標志著韓國濟州航空石家莊至韓國仁川國際客運航線正式復航，該航線是韓國各旅行社組織游客來華旅游的重要航線之一，復航后將有大批韓國旅客享受到中國免簽政策紅利。石家莊出入境邊防檢查站以高效、專業的服務保障旅客快速通關，助力中韓人員往來便利化邁入新階段。 …- 976
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濟州航空被揭壓榨員工 失事客機2天執飛13次
綜合韓聯社、韓國《中央日報》、News1報道：空難事故發生后，濟州航空被爆出壓榨員工、壓縮維修事件、維修工廠環境惡劣等問題。另外，失事客機事故發生前48小時內共執飛達13次，引發業界內外人士的質疑。 據韓媒報道，2024年2月一位自稱是濟州航空員工的網友，在韓國職場匿名社交平臺Blind上以“別搭濟州航空”為題發文爆料。該網友稱濟州航空經常發生引擎故障，“不知道什么時候會掉下來”，并認為“因為…- 1.2k
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濟州航空空難最新消息：179人遇難，濟州航空CEO鞠躬道歉，黑匣子部分受損
當地時間12月29日上午，濟州航空一架正在著陸的客機在韓國全羅南道的務安國際機場偏離跑道，與圍墻發生碰撞后爆炸起火。涉事客機共載有181人，其中有175名乘客，6名乘務員。最終確認僅2名乘務員在事故中幸存，其余179人死亡。客機除機尾部分，其余已燃燒殆盡，無法辨認。 事發時，兩名幸存者都在飛機尾部緊急出口區域，碰撞后機尾脫落，兩人因此獲救。 據韓國媒體報道，此次事故是韓國國內發生的飛機事故中傷亡人…- 3.4k
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濟州航空又一架客機發生起落架故障，現已成功降落
據央視新聞援引韓聯社報道，在韓國濟州航空一架波音737客機于12月29日在務安機場著陸偏離跑道并發生爆炸事故后，韓國濟州航空又一架同型號波音客機于30日早上因起落架故障出現異常在起飛后不久折返，最終成功降落。 報道稱，當天7C101航班的執飛機型為波音737-800，與前一天失事的客機相同。濟州航空機隊共有41架飛機，其中39架都為該機型。 濟州航空方面表示，返航是安全航行的必要措施，非常抱歉給乘…- 1.8k
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三峽機場開通直飛韓國首爾航線
7月2日，韓國濟州航空運營的7C8487次航班從韓國首爾仁川國際機場順利飛抵宜昌三峽國際機場，標志著宜昌直飛韓國首爾航線順利首航，這是三峽機場航空口岸擴大開放以來開通的第3條國際客運航線。 據介紹，此條航線計劃每周執行2個往返航班，班期為每周二和每周六。該航線的開通，將進一步深化宜昌所屬的長江三峽區域與韓國的交流。 三峽機場位于三峽工程所在地湖北宜昌，是長江三峽區域規模最大的航空集散中心。自202…- 3k
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韓國濟州航空新增濟州至北京國際航線
韓國濟州航空新增的濟州至北京航線已于8月2日起正式起航，每周執飛三班。繼上月25日開通的濟州至澳門航線后，這是濟州航空第二條從濟州出發的定期國際航線。由此，濟州航空赴華航線增至11條，包括仁川至青島、威海、延吉，以及釜山至石家莊、張家界航線等。- 896
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一個月內第2起！韓國客機飛行中有人試圖強開艙門
據韓聯社報道，韓國濟州航空公司一架客機19日凌晨從菲律賓宿務起飛前往韓國仁川，飛行途中一名乘客試圖強行打開飛機艙門，最終被空乘人員和一些乘客制服，所幸未造成人員受傷。韓聯社稱，這是不到1個月內韓國發生第2起類似事件，此前，韓亞航空一架客機5月26日發生乘客在降落前開艙門事件“令人震驚”。 韓國SBS電視臺本月19日關于“濟州航空公司一架客機有乘客在飛行途中試圖打開艙門”報道所配視頻中的畫面 報道稱…- 2.2k
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濟州航空：將增加韓國往返中國的航班
韓國濟州航空3月13日宣布將增加韓國往返中國的航班，中國航線從三條增至四條，并從每周5個往返航班增至16班，仁川至煙臺航線將時隔三年復航。 ? 濟州航空將從本月26日起每周運營仁川至煙臺(三班)、仁川至延吉(六班)、仁川至哈爾濱(三班)航班。仁川至威海航線將從28日起增至每周四班。濟州航空表示，將進一步擴大其在中國的航班運營。 濟州航空表示，隨著疫情轉入常態化防控階段，將進一步擴大其在中國的航班運…- 1.3k
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韓國濟州航空：重啟仁川至吉林延吉航班，重啟的中國線路增至3條
據濟州航空10日消息，因新冠疫情而中斷2年9個月的仁川至延吉航班將重新運行，每周四執飛一班，上午10點50分從仁川國際機場出發，12點30分抵達延吉。加上目前正常運行的仁川至威海航班，以及本月18日起重啟的仁川至哈爾濱航班，濟州航空中國線路增至3條。- 1.9k
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濟州航空仁川至哈爾濱航線11月18日起重啟
中國民用航空網訊：據濟州航空7日消息，因新冠疫情中斷的仁川至哈爾濱航線將于本月18日起重啟，每周執飛一班。 加上此前重啟的仁川至威海航班，濟州航空執飛的中國航線增加至2班。新冠疫情前的2019年，濟州航空共運營從仁川、釜山、大邱等地飛往北京、延吉、哈爾濱、南通、青島、威海等中國12座城市的17條航線。 按照中國入境防疫規定，登機前需持有48小時內核酸檢測陰性證明。- 2.6k
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疫情下韓LCC航司前路難測 靠增資填補虧空
在新冠疫情的持續沖擊下，韓國國內廉價航空公司（LCC）開始擴散資本，以緩解“燃眉之急”。隨著新冠疫情出現1年多時間，LCC航司長期處于赤字狀態，這些公司只能通過獲得外部資金來維持運營。 據航空業界19日消息，今年第一個擴充資本的LCC航司為德威航空。德威航空4月面向W Value-up有限公司進行規模約800億韓元（約合人民幣4.5億元）的第三者配股有償增資。德威航空今年一季度的負債率達到886%…- 1.6k
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濟州航空財務改善啟動：5比1減資
據MK China報道，濟州航空7日表示，將陸續推進將股票面值減至五分之一的無償減資和約2000億韓元規模的有償增資。這是為了避免在新冠疫情形勢下因經營危機而完全被資本蠶食而采取的措施。 濟州航空當天召開臨時理事會，做出了此次減資的決定。其主要內容是，將面值5000韓元的普通股減至面值1000韓元。預計，減資將在下月13日舉行的臨時股東大會上決定。交易停止時間為下月27日至9月9日，新上市日期為9…- 1.2k
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大韓航空開啟國際低空游項目
韓國國土交通部3日表示，大韓航空將于本月27日推出日本空中旅游商品，開啟無需在境外著陸的國際低空飛行觀光游項目。 國際低空飛行觀光游是航班起飛出境后，不在當地降落，而是在其上空飛行后返回原機場的一種旅游商品。這是國土部去年12月批準國內航空公司開放國際低空游以來，大韓航空時隔兩個月推出國際低空游商品。 國內低成本航空公司從去年8月起針對航空旅游專業的高中生和大學生推出了國內線低空游，10月起面向普…- 1.7k
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濟州航空將推出跨年觀日出日落專屬航班
濟州航空將在12月31日和明年1月1日推出專門觀看日落日出的航班。 濟州航空12月7日宣布，“12月31日下午3點50分和4點20分將分別從金浦機場和釜山機場發出一趟航班，在當日預計日落時間下午5點30分左右通過西海岸上空，欣賞今年最后一次日落；次日上午6點35分和6點55分，將分別從金浦和釜山機場發出一趟航班，在預計日出時間上午7點30分左右通過浦項上空，觀看新年日出”。 乘客可以在飛機內欣賞年…- 1.9k
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韓國濟州航空或將獲得國家財政支持
據韓聯社10月26日報道，消息人士周一表示，韓國最大的廉價航空公司濟州航空將可能獲得國家財政支持，以幫助克服新冠疫情下導致的現金緊縮。 今年5月，在新冠病毒大流行對經濟造成影響的情況下，韓國啟動了一項40萬億韓元(合354億美元)的基金，向包括航空服務業在內的韓國支柱產業提供財政援助。 據消息人士透露，重點產業穩定基金業務委員會定于周四召開會議，討論是否向濟州航空提供支持。 主要債權人韓國進出口銀…- 1.7k
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濟州航空重啟仁川至哈爾濱航線
濟州航空仁川至哈爾濱航線從10月21日開始復航。 受新型冠狀病毒疫情影響，仁川至哈爾濱航線從今年2月開始停航，現在時隔8個月重新啟動，成為濟州航空公司仁川至威海航線后復航的第二條中國航線。 濟州航空仁川至哈爾濱航線將按照每周一班固定航班的方式運營，航班每周三上午8點50分從仁川國際機場出發，10點20分(當地時間)抵達哈爾濱機場，返航時上午11點25分(當地時間)從哈爾濱機場出發，下午2點45分…- 3.6k
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韓國國土交通部批準三家低成本航空公司利用閑置客機進行貨運
韓國國土交通部20日表示，在經過安全性驗證后，批準德威航空、濟州航空、真航空三家低成本航空公司利用閑置客機進行貨運。 由此，包括大韓航空、韓亞航空在內，韓國共5家航司利用旗下客機開展貨運業務。據統計，在新冠疫情爆發后，今年前9個月航空客運量僅為3.0138萬人次，同比大減66.2%。截至本月8日，國內363架客機中187架停飛。為了改善經營，各家航司紛紛投入貨運服務，國土部今年4月制定客機貨運相關…- 2.6k
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濟州航空放棄收購易斯達航空，韓國首例航司聯姻計劃最終告吹
韓國濟州航空23日宣布解除對易斯達航空的股權收購協議（SPA），易斯達1600多名員工恐將集體失業。 去年底以來備受關注的韓國首例航司聯姻計劃最終因疫情等因素告吹，不僅給航空業重組帶來負面影響，而且很可能引發計較解約責任的訴訟。 無力自救的易斯達難免走破產程序，半年多沒發工資卻同意停薪力挺并購的易斯達員工的生計陷入危機。（來源：韓聯社）- 2.4k
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易斯達航空創始家族成員將捐獻公司股份以使收購計劃重回正軌
韓聯社消息，易斯達航空公司（Eastar Jet）周一（29日）表示，其創始家族成員將捐贈公司股份，以使濟州航空對其的收購計劃重回正軌。 據報道，執政民主黨眾議員李相植、易斯達航空創始人和最大股東及其家人將全部捐獻出在該公司約價值410億韓元（3,400萬美元）的股份，也即39.6％的公司股份，但尚未立即公布有關捐贈計劃的其他細節。 易斯達航空首席執行官崔鐘固（音）表示：“我們呼吁濟州航空闡明是否…- 2.1k
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韓國航司的仁川至北京航線仍未恢復，旅客可乘坐中國航司的航班中轉
據韓國駐華大使館29日消息，根據中國民用航空局發布的最新國際客運航班通知，繼6月之后，韓國航空公司7月份也不會運營仁川至北京的航線。 韓國的大韓航空、韓亞航空和濟州航空將從7月起每周分別執飛一班仁川至沈陽、仁川至長春和仁川至威海航班。 中國航空公司方面，唯有中國國際航空將在7月份每周執飛一班從仁川經由青島至北京的航班。此外，中國南方航空將執飛仁川至沈陽航線，中國東方航空運營仁川至上海浦東，廈門航空…- 4.6k
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濟州航空拒絕承擔易斯達航空逾期欠款，雙方收購交易或取消
韓聯社消息，業內人員周一（22日）表示，韓國低成本航空公司濟州航空（Jeju Air）與易斯達航空公司（Eastar Jet）在易斯達承擔部分逾期工資支付的需求方面存在分歧。人們認為，此舉可能會破壞雙方原定于下周一完成的收購交易。 這場爭端發生在雙方計劃完成交易之前的七天。 今年3月，濟州航空簽署了一項協議，以545億韓元（4,500萬美元）的價格從其母公司東辰控股集團有限公司（Eastar Ho…- 2.2k
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部分韓國航司申請重啟中國航線
韓聯社消息，據熟知中韓航空業內情的消息人士11日披露，在中國決定放寬外航執飛中國航班規定的情況下，一些韓國低成本航空公司（LCC）已向中國民航局申請重啟中國航線。 為遏制境外疫情輸入，中國民航局3月底調減國際客運航班運行數量，限國內外每家航空公司只能保留1條往來中國的航線，且每周僅限運營1個班次。 目前韓國僅有大韓航空、韓亞航空、濟州航空三家航空公司每周執飛一班，分別前往沈陽、長春、威海。其他航空…- 2.7k
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韓國疫情趨穩，航司準備重啟國際航線
據韓媒報道，當地時間24日，韓國通報新增新冠確診病例25例，累計確診病例達11190例。日前，在韓國新冠疫情趨于穩定的情況下，航空業界紛紛為重啟于此前關閉的國際航線做準備。 據韓國航空業界22日消息，濟州航空決定6月6日起，重啟仁川至馬尼拉航線，每周1個航班，已開始接受乘客預訂。目前，濟州航空運營日本成田、大阪等國際航線。 除濟州航空外，其他廉價航空公司(LCC)此前也因新冠疫情蔓延，已關閉國…- 4k
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