3月17日，陽(yáng)光灑在跑道上，飛行員李孝平光榮退休。上個(gè)月底，MF8320航班以完美姿態(tài)劃過(guò)天際，在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道上輕盈著陸，李孝平用教科書般的標(biāo)準(zhǔn)操作，為自己四十三載的飛行生涯畫上圓滿句號(hào)。這位從沂蒙山走出的藍(lán)天赤子，累計(jì)26600小時(shí)的飛行航跡，在萬(wàn)里長(zhǎng)空書寫下民航人的傳奇篇章。 李孝平，來(lái)自山東臨沂。1982年高中畢業(yè)后，他投身空軍，駕駛初教6、殲教5等機(jī)型，總飛行800多小時(shí)。后來(lái)，…

一名曾因吸毒被解雇的英國(guó)航空A380飛行員，如今重新獲得了飛行工作的機(jī)會(huì)——他已成功入職位于伯恩茅斯的歐洲貨運(yùn)航空公司。 導(dǎo)致他被解雇的事件涉及在計(jì)劃執(zhí)飛航班前吸食毒品。然而，他現(xiàn)在獲得了監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，得以重新回歸航空行業(yè)，這一決定在業(yè)內(nèi)引發(fā)了爭(zhēng)議。 2023年，英國(guó)航空飛行員邁克·比頓（Mike Beaton）因承認(rèn)在執(zhí)飛航班前吸食可卡因，從而被航司解雇。 這一事件發(fā)生在南非約翰內(nèi)斯堡，當(dāng)時(shí)比…

阿根廷航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)取消了該國(guó)商業(yè)飛行員的年齡限制。 本周早些時(shí)候，阿根廷國(guó)家民航局(ANAC)宣布了第516/2024號(hào)決議，該決議修改了阿根廷民航條例(RAAC)，取消了對(duì)商業(yè)飛行員的年齡限制。正如ANAC所解釋的，這種變化將“提高飛行員執(zhí)照持有人在國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班的商業(yè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中行使權(quán)力的年齡限制。" 當(dāng)然，保持飛行員執(zhí)照仍然有嚴(yán)格的條件，包括通過(guò)體檢和航空公司評(píng)估。阿根廷根據(jù)國(guó)際…

10月24日下午，東航江蘇公司機(jī)長(zhǎng)陳路平執(zhí)飛的職業(yè)生涯最后一個(gè)航班平穩(wěn)降落。飛行部干部員工代表在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪為陳路平舉行了簡(jiǎn)樸而熱烈的榮退儀式。 飛行部領(lǐng)導(dǎo)為陳路平送上紀(jì)念獎(jiǎng)碑和鮮花，共同感謝陳路平多年來(lái)為祖國(guó)民航飛行事業(yè)作出的貢獻(xiàn)，祝愿他退休生活幸福美好。在場(chǎng)人員也紛紛表達(dá)了對(duì)陳路平的敬意和祝福，并與他合影留念。 陳路平，1964年10月出生，2012年獲得東航五星教員稱號(hào)、2020年…

11月28日上午，東航西北分公司“日出東方 再次啟航”飛行員技能大賽總決賽在東航大廈圓滿落下帷幕，由機(jī)長(zhǎng)孫何偉、副駕駛王首豪組成的參賽組摘得一等獎(jiǎng)桂冠。 本次技能大賽是東航西北分公司緊密圍繞中心工作，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)民航安全的重要指示批示精神，進(jìn)一步弘揚(yáng)勞模工匠精神，推動(dòng)飛行技能人才隊(duì)伍建設(shè)的重要舉措。 今年大賽呈現(xiàn)出幾個(gè)亮點(diǎn)：一是參賽選手多；二是參賽隊(duì)員年輕化，平均年齡不超過(guò)30歲；三…

據(jù)路透社報(bào)道，印度航司靛藍(lán)航空將使用智能手表對(duì)飛行員的疲勞程度進(jìn)行測(cè)試，并計(jì)劃任命一名專家顧問來(lái)改善公司的疲勞風(fēng)險(xiǎn)管理流程。 靛藍(lán)航空飛行運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)人表示，飛行員可以自愿參與此次試驗(yàn)，收集的數(shù)據(jù)將進(jìn)行匿名分析。 上個(gè)月，一名靛藍(lán)航空飛行員在飛行前突然昏倒不幸去世，靛藍(lán)航空表示，該飛行員在執(zhí)勤前休息了27小時(shí)，身體狀況良好。但事件發(fā)生后，數(shù)百名航空公司飛行員計(jì)劃成立一個(gè)協(xié)會(huì)，挑戰(zhàn)飛行執(zhí)勤規(guī)定，他們…

據(jù)美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站8月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近5000名飛行員涉嫌偽造了醫(yī)療記錄以掩蓋嚴(yán)重的健康問題，而這些健康問題可能危及他們的安全飛行能力。 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)言人馬修·雷納在一份聲明中說(shuō)，一直在調(diào)查大約4800名飛行員，他們可能在醫(yī)療申請(qǐng)中提交了虛假信息。大約一半的案件已經(jīng)結(jié)案，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)命令約60名飛行員停止飛行，雷納稱這些飛行…

（通訊員：馬思綺）“近日，受臺(tái)風(fēng)‘杜蘇芮’影響，黑龍江出現(xiàn)極端降雨，引發(fā)洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，哈爾濱市、牡丹江市等多地受災(zāi)，解放軍和武警部隊(duì)奮戰(zhàn)在防汛抗洪救災(zāi)一線……”看著電視里播報(bào)的抗洪新聞，夏保利感慨萬(wàn)千。夏保利是天津航空?qǐng)?zhí)飛空客A320機(jī)型的一名機(jī)長(zhǎng)，也是一名退伍老兵。每當(dāng)看著解放軍奮戰(zhàn)在救援一線，他總會(huì)想起1998年的抗洪搶險(xiǎn)經(jīng)歷…… 風(fēng)雨更映黨旗紅 越是艱險(xiǎn)越向前 1998年6月中旬，南方長(zhǎng)江…

近日，兒童節(jié)救回落水兒童的藍(lán)衣帥哥找到了，他就是川航飛行部二大隊(duì)一中隊(duì)飛行員姚偉。 當(dāng)天，姚偉在河邊突然看到一個(gè)小男孩跌落水中。經(jīng)過(guò)迅速分析判斷，姚偉疾步奔向下游，躍入河里兩次潛入水中，將孩子救上岸。 后來(lái)，落水兒童的家屬聯(lián)系到川航，并送上錦旗，感謝姚偉挽救了一條生命，也挽救了一個(gè)家庭的命運(yùn)。

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊（通訊員：張沁篪）父親，一個(gè)神圣的名字，刻在每個(gè)孩子的心里，是他們童年的英雄。父親是高大的，仿佛夜空中一顆最亮的星，雖遙不可及，卻指引著前進(jìn)的方向。我的爸爸張偉，他是南航大連分公司的一名飛行教員，他更是我的驕傲。 自幼時(shí)，我便對(duì)爸爸這個(gè)在空中辦公的職業(yè)充滿了好奇，經(jīng)常纏著爸爸問：“爸爸，飛機(jī)是怎么飛的?。课蚁肟纯?！”可爸爸每次都對(duì)我說(shuō)：“不行哦，駕駛艙是不讓進(jìn)的?！庇谑沁@個(gè)問題一直…

5月20日，廈門航空官方微博發(fā)文稱，2023年5月18日下午，男飛行學(xué)員龐某在培訓(xùn)教室旁的女衛(wèi)生間內(nèi)，對(duì)一名剛?cè)肼毜呐藙?wù)學(xué)員進(jìn)行偷拍，被當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)。事發(fā)后，公司高度重視，第一時(shí)間配合警方全面調(diào)查，根據(jù)警方目前調(diào)查情況及公司規(guī)章制度，已決定開除龐某，并解除勞動(dòng)合同。公司有嚴(yán)格的員工行為規(guī)范，對(duì)任何違法違規(guī)、有違公序良俗的行為，不論出于何種動(dòng)機(jī)，始終堅(jiān)持“零容忍”，都將嚴(yán)肅處理，絕不姑息。同時(shí)，公司始…

近日，“廈航一飛行員在女廁偷拍一事”在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。5月20日， 廈門市公安局思明分局官方微博發(fā)布警情通報(bào)稱：某航空公司工作人員龐某(男，26歲)于當(dāng)日17時(shí)許，潛入該空勤基地女廁所，用手機(jī)對(duì)本公司女員工進(jìn)行偷拍，被當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)。龐某因侵犯隱私違法行為，已被思明分局依法行政拘留。 通報(bào)具體內(nèi)容如下： 2023年5月18日17時(shí)許，思明公安分局何厝派出所接報(bào)警稱：有人在某航空公司空勤基地廁所偷…

“你如何定義飛行員這一職業(yè)？” “神圣、擔(dān)當(dāng)、職責(zé)。還應(yīng)保持初心，要追尋光，成為光，散發(fā)光，去照亮他人?！?謝珂，現(xiàn)任天津航空A330機(jī)型機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)擔(dān)任A330機(jī)隊(duì)黨支部書記，于2021榮獲天津航空優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。他保持著12年安全飛行記錄，累計(jì)安全飛行9200余小時(shí)。 初心如磐 砥礪前行 謝珂的職業(yè)生涯在很多人看來(lái)有些“凡學(xué)”。在他大四的時(shí)候第一次參加工作面試，就一路過(guò)關(guān)斬將順利…

ALPA 稱飛行員并不短缺 美國(guó)航空飛行員協(xié)會(huì)(ALPA)再次公開宣稱，美國(guó)不存在飛行員短缺問題。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的數(shù)據(jù)顯示，去年有8402名飛行員獲得了航空運(yùn)輸飛行員(ATP) -多引擎陸地(MEL)執(zhí)照。ALPA說(shuō)法的背后，是一些地區(qū)性航空公司正在努力放松美國(guó)關(guān)鍵的航空安全規(guī)定。 ALPA密切追蹤美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行員產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)隨時(shí)可以進(jìn)入航空公司的飛行員產(chǎn)量…

據(jù)路透社7月8日?qǐng)?bào)道，土耳其民航局表示，為應(yīng)對(duì)夏季旅游旺季的到來(lái)，正在逐漸收緊土耳其籍飛行員為外國(guó)航空公司工作的相關(guān)政策。 據(jù)報(bào)道，2022年夏天，全球疫情防控政策逐漸放寬，土耳其的航空旅客數(shù)量已接近疫情前水平。土耳其方面表示，想要為外國(guó)航空公司工作的飛行員需要得到前雇主的同意書。如果飛行員在沒有同意書的情況下辭職，那么當(dāng)局將在六個(gè)月內(nèi)不處理他們的驗(yàn)證申請(qǐng)。有數(shù)據(jù)顯示，土耳其目前有10525名飛行…

中國(guó)民用航空網(wǎng)訊（通訊員：曾希、杜永森）2022年民航暑運(yùn)于7月1日正式拉開帷幕。暑期運(yùn)輸快速升溫，全國(guó)民航單日航班量連續(xù)多天在10000班以上，航空運(yùn)輸市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。為切實(shí)保障旅客出行安全順暢，迎接暑期客流高峰，湖南航空飛行部通過(guò)模擬機(jī)帶飛、暑運(yùn)航班計(jì)劃、生產(chǎn)運(yùn)行安全等方面進(jìn)行綜合部署，全力迎戰(zhàn)暑運(yùn)，迎接大客流。 在暑運(yùn)開始前期，湖南航空在內(nèi)部調(diào)派飛行教員前往北京帶飛模擬機(jī)，此時(shí)的北京疫…

2015年，德國(guó)之翼航空公司的副駕駛員Andreas Lubitz駕駛9525航班撞山，機(jī)上所有人員遇難，這一悲劇讓飛行員的心理健康成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為對(duì)這次墜機(jī)事件的直接回應(yīng)，所有歐洲的航空公司必須在2020年8月之前為機(jī)組人員準(zhǔn)備好心理健康支持計(jì)劃，但飛行員們?cè)敢鈱で筮@樣的幫助嗎？ “這些馬兒是很容易受驚的”，英航空客A380機(jī)長(zhǎng)Dave Fielding告訴在倫敦參加宇航精神健康及幸福大…

保加利亞當(dāng)局6月 9 日對(duì)一名神秘飛行員展開尋找，此人未經(jīng)許可便駕機(jī)穿越東歐多國(guó)空域，并引發(fā)防空部隊(duì)警戒，隨后駕駛員棄機(jī)而逃，人間蒸發(fā)。 據(jù)法新社報(bào)道，保加利亞當(dāng)局6月9日對(duì)一名神秘飛行員展開尋找，此人未經(jīng)許可便駕機(jī)穿越東歐多國(guó)空域，并引發(fā)防空部隊(duì)警戒，隨后駕駛員棄機(jī)而逃，人間蒸發(fā)。 據(jù)保加利亞內(nèi)政部長(zhǎng)博伊科 · 拉奇科夫介紹，這架由美國(guó)比奇飛機(jī)公司生產(chǎn)的兩座飛機(jī)似乎是從立陶宛起飛，之后飛過(guò)了波蘭…

據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司8日?qǐng)?bào)道，美國(guó)即將進(jìn)入繁忙的夏季旅行季節(jié)，而多家航空公司因飛行員嚴(yán)重短缺而削減航班。 削減航班數(shù)量最多的是美國(guó)西南航空公司，該航空公司已經(jīng)削減近2萬(wàn)個(gè)航班，計(jì)劃今年招聘1.2萬(wàn)名新員工。達(dá)美航空公司也表示，因飛行員短缺，7月1日至8月7日期間，每天將取消100個(gè)航班。美國(guó)梅薩航空集團(tuán)有限公司在2月的財(cái)報(bào)中表示，2022財(cái)年第一季度，由于削減航班，公司虧損了數(shù)百萬(wàn)美元。 美國(guó)聯(lián)合航…

6月10日凌晨，北京順義區(qū)在集中隔離管控人員中發(fā)現(xiàn)2名核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員，系外區(qū)涉酒吧聚集性疫情關(guān)聯(lián)人員，現(xiàn)分別居住在天竺鎮(zhèn)天竺家園、李橋鎮(zhèn)蘇活小區(qū)，已轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)院。 順義區(qū)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，按照快、嚴(yán)、準(zhǔn)、實(shí)要求開展流調(diào)溯源、排查管控、核酸檢測(cè)等工作，堅(jiān)決遏制疫情擴(kuò)散蔓延。2名核酸檢測(cè)陽(yáng)性人員所居住的天竺鎮(zhèn)天竺家園、李橋鎮(zhèn)蘇活小區(qū)已落實(shí)封控措施，目前正在進(jìn)行重點(diǎn)區(qū)域核酸篩查。判定的密接人…

近兩年，民航客流下滑嚴(yán)重、收益慘淡，但航空貨運(yùn)的需求旺盛、逆勢(shì)增長(zhǎng)。這也導(dǎo)致大量客機(jī)飛行員面臨著“沒航班可飛”的尷尬處境，另一邊貨機(jī)飛行員的飛行小時(shí)數(shù)及薪資水平都顯著提升。 在這波逆勢(shì)增長(zhǎng)中，國(guó)內(nèi)最受矚目的貨航當(dāng)屬順豐航空。目前順豐擁有國(guó)內(nèi)最大的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)，且為中國(guó)航空貨運(yùn)最大貨主，過(guò)去兩年間順豐不斷招兵買馬，成為由客轉(zhuǎn)貨飛行員的主要吸納公司之一。 順豐控股近兩年財(cái)報(bào)顯示： 2020年末： 貨機(jī)數(shù)…

據(jù)泰國(guó)網(wǎng)，新冠疫情重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)，航空業(yè)更是首當(dāng)其沖，多家航空公司為了降低人力成本，在疫情期間進(jìn)行裁員、降薪。 近期，泰國(guó)一名飛行員小哥送外賣賺外快的新聞在網(wǎng)絡(luò)走紅。據(jù)悉，該名小哥名叫迪薩塔瓦，他原是某私立航空公司的飛行員，受疫情影響收入大減，但開支不減（學(xué)費(fèi)、房貸），作為家中“頂梁柱”，他無(wú)奈之下只能干起副業(yè)，開始送外賣，在開飛機(jī)之余賺點(diǎn)外快。 迪薩塔瓦表示，剛開始送外賣時(shí)他的心情和開飛機(jī)一樣，有…