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張家界機場

張家界往返濟州航線復飛

張家界往返韓國濟州航線已于2025年5月13日復飛，這是繼韓國仁川、釜山、大邱、清州、務安、襄陽后，張家界往返韓國的第7條國際航線。該航線由韓國真航空公司運營，每周二、五各執飛一班，去程航班21:35從韓國濟州起飛，次日00:20到達張家界;回程航班次日02:25從張家界起飛，05:05抵達韓國濟州(以上均為北京時間)。
機場要聞
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通訊員mk5月15日
240小時過境免簽實施3個月湖南口岸客流旺

自2024年12月17日我國實施240小時過境免簽政策以來，截至3月17日，湖南長沙、張家界航空口岸入出境外國人16.3萬人次，同比增長19%，其中58%從長沙口岸入出境，42%從張家界口岸入出境。截至3月17日，湖南長沙、張家界航空口岸入出境外國人16.3萬人次，同比增長19% 3個月以來，享受240小時過境免簽，從湖南口岸入、出境的外國人超700人次，較2016年1月起長沙口岸72小時過境免…
機場要聞
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通訊員mk3月21日
張家界機場即將進入夏秋航季，有新增有加密

3月30日起，張家界機場將正式進入夏秋航季。新航季機場運營航司將達到26家，執行航線35條，其中國內23條，國際及地區12條；覆蓋34個城市，其中國內22個，國際及地區12個。換季后，張家界機場航線網絡將得到進一步優化，為旅客出行帶來更多便利與選擇。國內航線方面，為滿足旅游旺季旅客出行需求，張家界機場進一步加密核心城市航班頻次。其中張家界至上海每日4班，至南京、西安每日3班、至北京、成都、濟南、…
機場要聞
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通訊員mk3月17日
張家界口岸出入境流量突破50萬人次

　　湖南張家界出入境邊防檢查站11日對外公布，張家界口岸正式成為中西部地區首個非省會城市出入境流量突破50萬人次的航空口岸，較歷史最高峰值2019年同期增長65.5%。　　作為世界自然遺產、中國第一個國家森林公園，張家界近年來由觀光旅游向度假旅游轉型，入境張家界的國際旅客呈現大幅增長態勢。　　張家界口岸國際(地區)客運航線達14條，最高峰時每周航班超過100架次，通達韓國仁川、釜山、大邱、清州…
機場要聞
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通訊員mk24年11月11日
冬春航季即將開啟，張家界機場航線變化多

10月27日起，民航將正式進入冬春航季，此航季將持續至2025年3月29日，共計22周。為滿足旅客多樣化出行需求，張家界機場在落實冬春航季航班編排計劃的前提下，繼續加大航線開發力度，冬春航季呈現出諸多變化，周航班總量達到192架次，相比去年增長23.08%。運營航空公司將達17家，共執行航線19條，通航城市21個（國內11個，國際10個），較去年同期分別增長41.7%、18.8%和16.7%。國…
機場要聞
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通訊員mk24年10月18日
直飛韓國襄陽！張家界國際航線再上新

9月19日21時10分，搭載152名旅客、客座率達96%的GJ8216次航班從韓國襄陽抵達張家界荷花國際機場，標志著張家界往返韓國襄陽國際客運航線復航，至此，張家界至韓國再增加1條航線達到6條，今后張家界可直飛韓國6個城市。張家界至韓國襄陽的航班由長龍航空公司A320機型執飛，最大載客量為159人，于2024年9月19日至2024年10月26日每周四、周日飛行2個往返，單程僅需三個半小時。航班號…
機場要聞
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通訊員mk24年9月20日
張家界直飛烏蘭巴托國際航線開通

7月8日20時18分，98名旅客搭乘MR845航班從蒙古國烏蘭巴托抵達張家界荷花國際機場，標志著張家界往返烏蘭巴托國際客運航線歷史上首次通航，這也是張家界開通東北亞方向的第一條航線。蒙古國匈奴航空公司“烏蘭巴托-張家界”航線計劃每周一執行1個往返航班，航班號分別為MR845(進港)和MR846(離港)。該條航線開通后，僅需3.5小時張家界旅客便可抵烏蘭巴托，去成吉思汗陵、哈拉和林宮感受蒙古國風土…
航空運輸要聞
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通訊員mk24年7月9日
張家界機場換季首日旅客吞吐量同比增長9.42%

3月31日，2024年民航夏秋季航班換季啟動。換季首日，張家界機場進出港航班38架次，旅客吞吐量4681人次，同比增長9.42%。據悉，張家界機場本次換季共有28家航空公司運營，開通航線46條，通航城市達38個，新開及恢復了邯鄲、淮安、青島、郴州、衡陽、重慶、海口等航線航點。下階段，張家界機場將繼續加大航線恢復開辟力度，力爭盡早恢復廣州、深圳、南通、鄭州、銀川、洛陽、鄂爾多斯、廈門等熱門旅游目…
機場要聞
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通訊員mk24年4月3日
張家界至菲律賓馬尼拉航班復航

3月29日0時50分，由菲律賓馬尼拉飛來的航班穩穩降落在張家界荷花國際機場，標志著張家界至菲律賓馬尼拉航班復航。據悉，張家界至菲律賓馬尼拉的航班由菲律賓皇家航空公司空客A320執飛，最大載客量180人，該航司將于2024年3月28日至 2024年10月26日執行張家界往返馬尼拉的定期航班，航班號為RW226/227，每周四、周日各往返1班，單程僅需3.5小時。具體時刻為：15:00從馬尼拉起飛，…
機場要聞
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通訊員mk24年3月29日
張家界荷花機場口岸恢復水果進口

11月28日晚8時30分，搭乘越南越捷航空公司（越捷VJ2552）胡志明至張家界航線的500公斤越南火龍果，抵達張家界荷花國際機場。經海關監管查驗后，該批火龍果順利通關。這是荷花機場進境水果指定監管場地2022年8月之后，首批經荷花機場口岸通關放行的進境水果，標志著張家界國際機場進境水果指定監管場地恢復運營。張家界航空口岸是武陵山片區唯一擁有進境水果、食用水生動物、冰鮮水產品3個國家級指定監管場…
機場要聞
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通訊員mk23年11月30日
第五屆民航中小機場與區域經濟發展論壇暨中小機場四型機場建設研討會在江蘇淮安召開

中國民用航空網訊（通訊員王茜）：第五屆民航中小機場與區域經濟發展論壇暨中小機場四型機場建設研討會于4月12日至13日在江蘇淮安召開。本屆論壇以“推進四型機場建設助力中小機場高質量發展”為主題。民航局副局長韓鈞出席論壇并講話。湖南機場集團總經理譚克濤、集團機場管理部部長唐驪萍、張家界機場黨委書記羅剛受邀參會。韓鈞強調，無論從落實國家戰略出發，還是為應對民航行業發展的不平衡不充分問題，中小機場的…
機場要聞
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通訊員mk23年4月14日
4月4日起南航將復航張家界至深圳航線

隨著旅游業加速回暖，4月4日起，南航將恢復張家界至深圳航線，每周二、四、六各執行一個往返。具體航班計劃如下：張家界至深圳航線，去程航班號為CZ5998，北京時間19：05從張家界荷花國際機場起飛，計劃20：45抵達深圳寶安國際機場;返程航班號為CZ5997，北京時間16：15從深圳寶安國際機場起飛，計劃18：00抵達張家界荷花國際機場。
機場要聞
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通訊員mk23年4月3日
上海、西安全有！張家界荷花國際機場夏秋航季航班時刻表出爐

自3月26日起，張家界機場開始執行夏秋航季航班計劃。換季初期，計劃15家航司（新進福州航）計劃運營33條航線37個國內航點城市，較去年同期相比新開常州、南昌、青島等航線，其中至廣州、北京、上海、南京、天津、西安、成都、蘭州、溫州等城市航班頻次平均保持在每天2班以上。青島航空航線航班號班期起飛時刻落地時刻張家界-南昌-青島QW9866周二、周四、周六19002300青島-南昌-張家界QW9865…
機場要聞
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通訊員mk23年3月21日
航站樓B指廊主體封頂！張家界機場擴建工程項目再迎新進展

3月17日上午08:58分，隨著航站樓B指廊鋼結構最后一根檁條焊接拼裝完成，優美的B指廊結構曲線躍然呈現，標志著張家界機場B指廊主體鋼結構圓滿封頂。張家界機場分公司黨委班子成員、駐場單位主要負責人、各部門主要負責人及各參建單位出席項目封頂儀式。張家界機場航站樓B指廊工程于2022年9月正式開工以來，分公司項目部傾力抓好工程建設主線，做好疫情防控，克服場地受限、工期緊張、各專業作業穿插配合及材料進…
機場要聞
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通訊員mk23年3月21日
張家界機場組織開展“追夢新時代巾幗綻芳華”慶祝“三八”國際婦女節活動

中國民用航空網訊：3月8日上午，為慶祝第113個“三八”國際婦女節，張家界機場組織召開“最美女職工”表彰座談暨“追夢新時代巾幗綻芳華”女職工讀書分享會，旨在彰顯新時期女性熱愛閱讀、蓬勃向上、積極進取的精神風貌，鼓勵女職工立足本職、再接再厲，在事業的舞臺上綻放最美的芳華，在推動機場高質量發展新征程中再創佳績、再立新功。分享會上，大家紛紛選取積極向上、充滿正能量的書籍，依次朗讀并分享了所選書籍的經…
航企通訊滾動
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通訊員mk23年3月10日
立足本職樹標桿爭創一流求突破——記張家界機場全國民航五一巾幗標兵宋麗瓊

始于愛好，敬于職責，精于實干，久于擔當。張家界機場航務部氣象預報服務中心副主任的宋麗瓊自2015年進入機場以來，始終扎根一線，牢守空天安全防線。近期榮獲全國民航五一巾幗標兵榮譽。全面提升，安全績效突出精益求精，高質量落實崗位職責。在工作中，宋麗瓊細摳規章規范，嚴格做實航空氣象預報崗位各項要求，主動、及時為氣象用戶提供有效服務，客戶滿意度達到90%以上，并發表學術論文1篇。2021年10月參加中…
機場要聞
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通訊員mk23年3月1日
比拼激揚夢想凝聚共鑄輝煌——張家界機場2023年“同一個機場”系列活動正式啟動

為豐富職工的業余文化生活，推動全民健身和全民健康深度融合，增進各單位之間相互交流、溝通，增強團隊合作精神，創建健康、和諧的機場大家庭，2月15日，張家界機場隆重舉行“同一個機場”系列活動，來自張家界機場分公司、空港實業張家界分公司、湖南機場公安局張家界機場公安分局、張家界出入境邊防檢查站、張家界海關等駐場兄弟單位共13支代表隊伍參加活動。張家界機場總經理賈陽發代表公司黨委為活動開幕式致辭，他表示…
服務保障要聞
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通訊員mk23年2月17日
張家界機場分公司召開2023年工作會

2月13日上午，張家界機場分公司召開2023年工作會。會議全面總結了2022年工作實績，分析當前面臨形勢，安排部署2023年主要工作任務。會議傳達了李建中副省長在集團2023年工作會上的講話精神、2023年中南民航工作會議及湖南機場集團2023年工作會議的精神，分公司總經理賈陽發作題為《堅定發展信心堅持穩中求進凝心聚力開創張家界機場高質量發展新局面》的工作報告，分公司黨委書記羅剛發表了重要講…
航企通訊滾動
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通訊員mk23年2月14日
春運進行時|他們是張家界機場春運幕后，不分晝夜只認冷暖的氣象預報員

春運，是路人的歸途，也是民航人的征途。在這場浩浩蕩蕩的大遷徙旅途中，每一位民航人披星戴月、默默堅守，成為了守護機場春運安全的“幕后英雄”。預報中心，值班預報員正在分析冷空氣強度和移動路徑，預判春運期間可能出現的極端冰雪天氣，提前做好氣象服務保障工作，確保旅客平安出行。對預報中心來說，做好七個支線機場天氣預報服務不是一件小事，只有做到分析、會商、服務、通報每一環節的精細化，才能為春運提供準點、平安…
服務保障要聞
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通訊員mk23年2月14日
春運進行時丨堅守奉獻他們是春運中“最美的風景”

春運期間，張家界機場運行管理部有這樣一批默默堅守崗位的協調指揮者、機坪監察者和環境管理者，他們在不同的工作崗位上，用責任與擔當確保春運的平安運行。回家的路上，也許你不會留意過他們的身影，但他們堅守崗位、默默奉獻，成為了春運路上最美的一道風景線。運行保障的“協調員” “國航1360，晚上好，您的客齊了，請聯系塔臺，祝您新春愉快，一路平安……”除夕夜里的指揮室異常忙碌，不斷響起的電話鈴聲以及指揮員堅…
服務保障要聞
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通訊員mk23年2月8日
張家界機場——有種“年味”叫“堅守”

中國民用航空網訊：當燈火璀璨、闔家歡樂時，有這樣一群人他們在各自的崗位夜以繼日、默默奉獻，為安全生產運營保駕護航。他們舍小家、保生產，立足平凡崗位，用堅守書寫別樣的春節，用愛崗敬業詮釋擔當作為。忠誠與堅守：凈空安全是我們永恒的責任為確保春節期間機場飛行安全，進一步加強張家界機場凈空區域保護管理，機場保障部綜合業務室積極溝通，聯合地方政府及相關部門發布通告，并組織巡邏隊深入凈空保護區域范圍內的市…
機場要聞
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通訊員mk23年2月6日
張家界荷花國際機場春節不停工——堅守崗位保進度

中國民用航空網訊：春節期間，張家界荷花國際機場擴建工程B指廊項目建設現場，施工工人正在有序地忙碌著，施工機械轟隆作響，一派熱火朝天的繁忙景象。多名建設者選擇堅守崗位，為項目建設揮灑汗水和青春，他們與時間賽跑，攻堅奮進保障項目按期前行。為確保春節期間施工作業，項目部提前部署籌劃，克服諸多不利因素，優化施工組織，堅持施工全過程科學化、標準化、規范化管理，實施夜間施工、人員輪班制全力推進項目建設。并制…
機場要聞
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通訊員mk23年2月2日
春運我在崗丨張家界機場航務部為平安出行保駕護航

中國民用航空網訊（通訊員趙正義）又逢萬家團圓時。當燈籠高高掛起，千家萬戶都沉浸在團圓的喜悅中時，張家界機場航務部一線員工卻依然堅守在各自的崗位上，他們放棄與家人的團聚，將春節過成了最普通一天，用行動詮釋著責任和使命，只為人民群眾渡過一個溫暖祥和的新春佳節。塔臺上，管制員們井然有序，專注守護雷達屏幕上每一個航班，確保春節期間航班平穩正常，不遺余力把好安全第一關。“參加工作后第一次經歷春運，我一想…
服務保障要聞
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通訊員mk23年2月1日
春運進行時 | “湘”伴春運，平安同行

中國民用航空網訊（通訊員石秋苑）服務至上，安全至上，是機場運行永恒不變的主題。對于民航人而言，2023年的春運既普通又特別——疫情防控新階段的第一個春節，他們終于摘下了防護帽和面屏，再一次露出那雙帶著笑意的眼睛。他是張家界機場一名普通的候機服務員。問詢臺前，熱情為旅客答疑解惑是他；客服熱線里，仔細記錄旅客建議是他；登機門口，認真查驗旅客登機牌也是他。春運的堅守，是他交付給民航的滿腔熱忱，他說：…
服務保障要聞
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通訊員mk23年1月30日