近日，國內第一支廉價航空股春秋航空因收入增長與凈利潤增長不同步，盈利能力是否嚴重依賴于政府補貼和航線補貼等問題遭證監會問詢。11月6日，春秋航空在發布公告回復問詢函中稱，公司的業績波動系受公司實際經營情況及行業環境影響，其收入增長與凈利潤增長不同步的原因具有合理性。春秋航空同時否認對政府補貼和航線補貼存在嚴重依賴，盈利能力具備可持續性。

11月3日，中國證監會下發《關于請做好相關項目發審委會議準備工作的函》(以下簡稱“告知函”)，要求春秋航空股份有限公司(以下簡稱“春秋航空”) 就告知函所提問題逐條進行回復。

在回復函中，春秋航空會同公司本次發行的保薦機構瑞銀證券有限責任公司(以下簡稱“瑞銀證券”)和會計師普華永道中天會計師事務所(特殊普通合伙)(以下簡稱“會計師”)就告知函所提問題逐條進行了核查及討論，并進行了一一回復。

其中，備受投資者關注的盈利能力是否嚴重依賴于政府補貼和航線補貼的問題，春秋航空回復稱，公司對于運力資源的投放有自主決定權，且公司可以根據航線補貼情況對是否經營補貼航線擁有主動權，因此公司的盈利能力不嚴重依賴于政府補貼和航線補貼，其盈利能力具有可持續性。

數據顯示，2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6月，春秋航空的營業收入分別為732,761.35 萬元、809,367.25 萬元、842,940.43 萬元和 506,523.86 萬元;凈利潤分別為88,418.19 萬元、132,785.88 萬元、95,051.90 萬元和 55,397.08萬元。2016年至2017年上半年，春秋航空出現了收入增長與凈利潤增長不同步的情況。

對于業績波動的問題，春秋航空表示，2016年由于運力引進延遲、主基地時刻增加受限以及國際航線市場遭遇壓力等原因，春秋航空凈利潤有所下降。2017 年 1-6月，上市航空公司凈利潤總體上出現一定程度的同比下降，主要原因為公司嚴格管理外幣資產負債敞口，匯率變動對公司匯兌損益的影響大幅低于其他 A 股上市航空公司，隨著2017 年上半年人民幣相對美元升值，其他A股上市航空公司匯兌損益收入較高。（來源：千龍網）