（通訊員 閆偉）他總是直面困難，沖鋒在前，在平凡位上的默默付出；他都以大局為重，精益求精，最大限度保障公司運力；他一直堅守初心，默默耕耘，守護每一架飛機的安全起落。他就是海航航空旗下烏魯木齊航空維修工程部李東杰，2009年9月參加工作，2021年5月加入中國共產(chǎn)黨，并于近日榮獲烏魯木齊航空2022-2023年度“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

經(jīng)驗豐富，榮譽累累

李東杰現(xiàn)任烏魯木齊航空維修工程部成本計劃管理中心經(jīng)理，有14年的機務工作經(jīng)驗，先后從事航線維修、定檢維修、生產(chǎn)計劃、維修成本等工作，積累了豐富的專業(yè)技能知識及從業(yè)經(jīng)驗。入職至今，曾多次參與公司大項工作，如新開國際航線保障、飛機引進保障、IOSA審核、新開過夜基地保障等。因工作表現(xiàn)突出，他先后榮獲公司2017年董事長基金獎、2019年工人先鋒號、2020年疫情防控期間先進個人、2022年工人先鋒號等殊榮。

不忘初心，沖鋒在前

疫情封控期間，為保障飛機可用運力及中心工作運轉，李東杰逆行而上，克服無法照顧家庭、基地物資匱乏等困難，多次主動申請到公司基地封閉辦公，堅守崗位，并根據(jù)豐富的工作經(jīng)驗快速反應，識別出公司機隊面臨封存/啟封風險。為防止飛機封存/啟封對后續(xù)生產(chǎn)運營造成的成本上漲和運力損失影響，他牽頭組織運行控制部、飛行部、市場部制定飛機排班監(jiān)控機制，精細化管控按日制定并監(jiān)控機隊飛機排班情況，通過采用輪飛、拆飛、試飛的方式主動介入飛機排班工作，以機隊飛機全部適航無飛機封存的成績，完成了此次疫情“大考”，為公司后續(xù)運力恢復提供了最大可用運力，并節(jié)省了維修成本支出。

恪盡職守，敢于擔當

隨著防疫政策優(yōu)化、客流逐步回升、航班量持續(xù)復蘇，公司對運力需求日益增高，考慮到計劃性維修工作對運力造成的損失，李東杰帶領中心員工克服計劃性工作量繁重、維修資源保障滯后等困難，牽頭對計劃性維修工作進行優(yōu)化，對定檢工作進行深度評估，結合定檢到期時間及維修資源保障情況，積極協(xié)調、合理安排最終通過定檢工作拆包、維修計劃調整等方式，全力保障2023年暑運期間無維修停場飛機，為公司暑運生產(chǎn)經(jīng)營提供了做大可用運力。

“精打細算”，力求卓越

工作中，李東杰始終保持飽滿的熱情和高昂的斗志，積極配合日成本體系搭建，將維修成本拆分至明細科目逐一分析，日復一日對部門日成本科目進行分析審核，一方面為市場航線執(zhí)行提供基礎數(shù)據(jù)，另一方面及時挖掘成本管控要點。同時，以堵塞“跑冒滴漏”、降本創(chuàng)效節(jié)支等項目為抓手始終將維修成本控制在指標范圍內，有效落實了公司成本控制工作。

作為一名黨員，李東杰始終以黨員的標準嚴格要求自己，并時刻把黨的二十大精神融入到工作中，堅守安全底線，苦練業(yè)務技能，以飽滿的精神狀態(tài)為民航安全事業(yè)添磚加瓦，用實際行動助力公司發(fā)展。