中國民用航空網(wǎng)訊：Eve（紐約證券交易所代碼：EVEX、EVEXW）為其電動垂直起降飛機（eVTOL）指定了三家新供應(yīng)商。Garmin?（紐約證券交易所代碼：GRMN）將為該機型提供航電設(shè)備，利勃海爾航空航天（Liebherr-Aerospace）提供飛行控制系統(tǒng)作動器。Intergalactic將提供熱管理系統(tǒng)。

Eve首席執(zhí)行官約翰·波爾戴（Johann Bordais）表示：“我們期待與各位供應(yīng)商在eVTOL的開發(fā)進程中攜手合作。每個供應(yīng)商都是通過嚴格審查、層層篩選，最終脫穎而出。我們不僅會評估其產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時還考察他們在持續(xù)改進、客戶支持與滿意度方面的實力。我們期待與各位供應(yīng)商建立長期的合作伙伴關(guān)系。”

Garmin將為Eve的eVTOL提供G3000?一體化駕駛艙，配備大幅面、輕量級、高分辨率的玻璃顯示屏，可無縫集成Eve的飛行器管理系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。為滿足eVTOL的使用需求，減少飛行員工作量，駕駛艙專門定制有直觀的觸摸屏界面，可直接訪問到全套航電設(shè)備的功能，包括綜合飛行管理系統(tǒng)、NAV/COM無線電、應(yīng)答機、音頻管理以及包括電子檢查單、航圖、氣象和全功能地圖在內(nèi)的眾多應(yīng)用程序。

利勃海爾將針對eVTOL的電傳飛行控制開發(fā)機電作動器（EMA）。利勃海爾是業(yè)內(nèi)聞名的精密機械和可靠作動系統(tǒng)制造商，在電傳飛行控制技術(shù)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位。作動器將以飛機電力系統(tǒng)為動力來源，其技術(shù)可確保其高性能、可配置性和易維護性等優(yōu)勢。

Intergalactic將提供熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可保持電池和其他電子部件等機載設(shè)備在最佳溫度范圍內(nèi)工作，并還將有助于確保飛機客艙內(nèi)溫度舒適。

除了這三家新供應(yīng)商之外，Eve在今年夏天舉辦的巴黎航展上宣布了三家供應(yīng)商。日本尼得科與巴航工業(yè)成立的合資公司——Nidec Aerospace負責提供電動推進系統(tǒng)，BAE Systems提供先進的儲能系統(tǒng)，DUC Hélices Propellers將為其eVTOL提供旋翼和螺旋槳。

Eve的eVTOL采用實用且直觀的復合翼（lift-plus-cruise）構(gòu)型，由8個專門的旋翼提供升力，并搭配固定翼提供巡航升力。最新的設(shè)計概念包括一個由雙電機驅(qū)動的電推進器，其在確保飛機的高性能和高安全性的同時，可增加推力的冗余度。該設(shè)計旨在提供高效推力并降低噪音，此外它還具備運營成本更低、零部件更少、結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)優(yōu)化等諸多優(yōu)點。

今年7月，Eve宣布其首個eVTOL生產(chǎn)基地將落戶巴西圣保羅州陶巴特（Taubaté）。Eve已經(jīng)開始組裝首架全尺寸eVTOL原型機，隨后在2024年開始進行原型機測試。Eve的eVTOL計劃于2026年交付并投入運營。

同時，Eve將繼續(xù)致力于打造一套針對各類機型服務(wù)和運營的全面解決方案組合，其中包括城市空中交通管理（Urban ATM）軟件，以促進城市空中交通（Urban Air Mobility）運營概念在全球范圍內(nèi)的優(yōu)化和擴展。