峰飛航空科技 eVTOL 載物航空器 V2000CG 凱瑞鷗適航取證工作獲得新進展 , 中國民航局日前成立 " 峰飛 V2000CG 無人機型號合格審查組 ", 于 12 月 13 日在峰飛昆山研發(fā)和制造基地成功召開型號合格審定首次會議 , 正式開啟 V2000CG 的 TC 審定工作。

中國民航華東地區(qū)管理局沈小明副局長、民航局適航司崔玉亮處長、民航華東局適航處錢惠德處長等局方領導蒞臨會議 , 江西監(jiān)管局、山東監(jiān)管局和民航科研院所的二十多位審查組代表 , 以及峰飛航空科技的相關領導共同參加了會議。

▲圖 : 峰飛 V2000CG 首次型號審查會召開

會上 , 峰飛航空科技全面匯報了公司設計保證系統(tǒng)、V2000CG 型號設計及運行說明、審定基礎及取證計劃 , 并展示了型號審定計劃和條款符合性檢查單。審查工作組代表對型號新穎的設計特征、審定基礎條款的合理性以及符合性驗證考慮等提出了相關意見和建議 , 為型號設計熟悉和審定基礎的全面確定打下基礎。

▲圖 :V2000CG 型號合格審查工作組合影

作為峰飛全新大型載物電動垂起 eVTOL 航空器 ,V2000CG 凱瑞鷗最大起飛重量 2,000 公斤 , 最大載荷達 500 公斤 , 采用純電驅動 , 無人駕駛 , 運載能力等同小型直升機。

其采用了峰飛自主研發(fā)的復合翼構型——既能像多旋翼或直升機垂直起降 , 又能像固定翼飛機一樣快速高效巡航。集便捷性、時效性、低成本、大載重于一體 , 能夠讓 V2000CG 凱瑞鷗廣泛應用于最后 100 公里物流、緊急物資運輸、消防應急救援等場景。

中國民航局華東地區(qū)管理局沈小明副局長表示 , 審查組將與峰飛航空科技一起探索大型無人駕駛航空器的適航審查方式和方法 , 提煉適航標準 , 創(chuàng)新適航取證和審查技術 , 共同推動中國 eVTOL 自動駕駛航空器行業(yè)發(fā)展。

▲圖 : 中國民航華東地區(qū)管理局沈小明副局長一行考察峰飛昆山研發(fā)制造基地