中國民用航空網訊：德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空今日宣布成功完成了第一架雙發多用途渦槳飛機賽斯納408空中快車原型機的機身與機翼配裝，這是該款全新設計的飛機在研發過程中的一個重要里程碑。
賽斯納408空中快車機翼配裝
“正如預期的那樣，機翼被穩穩地固定在機身上，整個操作順暢，全新賽斯納408空中快車的項目發展向前邁出了重要一步。”項目與工程高級副總裁Chris Hearne說道：“賽斯納408空中快車堅固耐用的上單翼設計將為飛機帶來卓越的操作性能，能勝任各種任務需求。”
隨著原型機和另外五架飛行和地面試驗飛機的裝配，該項目正在全速推進。起落架測試和航電地面測試也在持續進行。賽斯納408空中快車預計將于2020年進行首飛。
強勁性能，無需妥協
賽斯納408空中快車機翼配裝
賽斯納408空中快車提供多種構型，包括貨運、客運或兩者兼具，以高達2722公斤（6000磅）的商載成為一個多用途飛機平臺。貨機構型能裝載3個標準LD3航空集裝箱，而客運構型能容納19名乘客和行李。
賽斯納408空中快車專為高強度運營而設計，兼具優異性能和較低的運營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統，并擁有370公里/小時（200 節）的最大巡航速度和1667公里（900海里）的最大航程等亮點。貨運和客運構型都提供單點壓力加油系統，提高過站效率。
