秋去冬來，航班換季如期而至，2024年冬春航季將于10月27日正式開啟，東海航空各運行部門隨“季”應變，結合往年換季經驗和新航季運行特點，全力做好換季保障工作。

記者從該航司了解到，冬春航季，寒潮、冰雪、大風等復雜天氣多發，鳥擊、低能見等各類運行風險疊加，對航班安全構成威脅。針對這些潛在風險，東海航空提前謀劃，周密部署，組織召開換季風險評估會，要求各運行部門優化航班計劃，加強安全管理，提升服務質量，從天氣、人員、設備、新機場運行和規章程序等多個方面，進行細致的風險評估，制定相應防控措施，下好換季安全工作“先手棋”。

新航季，根據冬春季節的旅客出行需求、天氣條件和運行保障能力，東海航空也對航班時刻、航線網絡進行全面梳理和科學調整，將新增深圳=十堰、十堰=杭州、深圳=上饒=濟南、昆明=宜昌=濟南、昆明=長治=青島、重慶=岳陽=泉州等冬春季國內熱門航線，恢復南通=鄭州、南通=南昌=海口航線；在繼續執行南通=濟州、常州=東京航線的基礎上，計劃新增深圳=芽莊、深圳=萬象國際航線。東海航空還將在宜昌加大運力投入，加密深圳=宜昌航線，新增上饒、十堰、岳陽等獨飛航線，為旅客提供更多出行選擇。

高質量的專項培訓，是守護航空安全的“利器”。針對冬春季特有天氣現象和新機場運行環境，東海航空各運行部門累計開展換季專項培訓1730人次，為航空安全平穩運輸提供有力支持。公司還對培訓過程質量進行督導檢查，確保全員將思想和技能都切換至“冬春模式”。