深圳海關4月25日透露，2022年一季度，深圳機場進出口貨運量達16.93萬噸，進出口貨值達706.68億元，同比分別增長10.35%和37.93%，均創下歷史新高。

“以往報關、入園、打板等均需入園操作，趕上高峰期免不了排隊入園等待。”深圳市美邦匯通報關有限公司負責人表示，深圳機場國際貨站全新改造后，深圳海關推行海空港暢流計劃，只需按要求提前申報，即可快速入閘便利通關，“這充分調動了我們的運力，節省了三分之二的時間。”

2022年4月以來，深圳機場國際航空物流迅猛增長。據統計，僅4月上半月，深圳機場進出境貨運航班同比增長超20%，國際貨站進出口貨量達4.6萬噸，同比增長超70%。深圳海關聚焦航空物流，聯合機場、貨運航司出臺多項措施助力貿易便利化，為保障正常國際貿易和經濟來往注入巨大活力。

在市場需求和航空運力增加的雙重動能牽引下，多元通關模式、全類型貨運航線、多種組合航點選擇等一系列便利措施紅利進一步釋放，助力深圳機場航空物流網絡不斷拓展，吸引眾多國際貨運航司選擇看好深圳機場、選擇深圳機場，4月份以來已新開國際貨運航線3條。

據深圳機場國際貨站負責人介紹，這兩年深圳航空國際物流快速發展，業務量空前增長，場地和設施設備急需升級。深圳海關聯合地方政府、機場集團、運營企業，推動國際貨站擴容升級，在通關設施設備、場所分區設置等方面提供專業指導，改造后貨站提升貨物承載量45%。

據悉，深圳海關現正穩步推進“海空港暢流計劃”改革落地，通過調研收集企業需求，結合現場實際規劃貨物流轉路線，實現不同貨物在進閘卡口的智能標識、分流運行，無需查驗的貨物可以直接提離，進一步提升貨物流轉效率。

值得一提的是，深圳海關助推機場拓展國際貨運航線網絡，支持新開、加密國際航線8條，孟加拉國進口的活黃鱔、毛里塔尼亞進口的活龍蝦、日本進口的紫菜……都是近期新進品種；推廣國際航班境內續駛段混載業務，在原有“深圳—洛杉磯”航線基礎上，爭取將快件的主要集貨地杭州增加為經停港，幫助企業充分利用物流資源優化航線配置。

深圳海關負責人表示，將持續提升跨境貿易便利化水平，通過系列物流便利化措施，提升通關時效、優化口岸營商環境，增強深圳物流樞紐港核心引擎功能，為航空物流高質量發展保駕護航。

來源：深圳特區報