中國民航運營著世界上平均機齡最小的機隊之一，同時依然保有不少機齡較大的老舊飛機，特別是在貨運航空領域。十余年來，總部設在北京的波音全球支援中心一直致力與民航局有關部門和航空公司用戶合作，支持老舊機隊的安全運行。

今年6月中旬，2024年波音老舊飛機研討會在深圳召開，來自局方和航空公司用戶的150多名代表出席本次會議。波音全球支援中心、海豹灘客戶支持團隊、培訓與專家服務團隊和駐場代表與參會局方和用戶代表就老舊飛機的管理與運行、老舊飛機維修的要求與實踐等相關話題開展了卓有成效的交流。

自2013年在中國召開首屆老舊飛機研討會以來，波音公司已持續11年為國內航司和局方提供技術支持。

在早期民航局制訂國內老舊飛機安全運行的相關法規期間，波音提供了大量支持，包括：分享老舊飛機維修與運營方面的新概念和知識；介紹FAA相關法規和美國用戶案例；在局方現場調查中提供技術咨詢。

隨著國內法規的不斷健全和用戶運營經驗的逐步豐富，波音的工作轉向了實施領域，并大力促進行業間的經驗交流。波音在用戶廠區等不同的場合舉辦了一系列專題研討會，涉及維修工程、結構工程、線路系統維護等領域；并持續與老舊機隊用戶的飛行運行部門對接，多次舉辦各類客戶化的研討會。

另外，根據用戶反饋，波音全球服務中心協調公司多個相關部門編制并發布了737CL機型系統方面維護要求的服務信函。

未來，波音還將繼續上述工作并拓展新的議題，包括創新的管理方法和維修技術等方面，旨在進一步鞏固之前取得的成果并將老舊機隊支持提升到新的高度。