在即將到來的暑運期間，海航航空集團計劃在海南新增運力6架，執飛海南進出港航線18條。預計海南日均航班總量將達到450余班，其中海口日均260余班，三亞日均180余班，特別是海口=鄭州、貴陽=海口、西安=三亞等航線日均航班量均達到4班以上。

加大運力投入

近年來，海航航空集團加大航空維修投入，旗下航空維修企業海航技術大力推廣、承接境內、境外飛機維修一站式業務，借助海南自貿港優惠政策，不斷擦亮海南飛機維修產業金字招牌，受到了國內外民航市場的青睞。據統計，截至目前，海航技術在海南自貿港一站式飛機維修產業基地內共完成超1300單維修項目，承接超155架次噴漆業務，附件維修廠房完成部件超3.3萬個。在進境飛機維修業務方面，首次創新性推出“維修+噴漆”一站式服務產品，先后完成卡塔爾航空、菲律賓皇家航空、泰國亞洲航空等多家航司共40多單進境飛機維修及噴漆業務，進境維修飛機數量較往年增長數倍。

暑運前夕，海航技術機務在一站式飛機維修基地定檢機庫緊鑼密鼓地開展飛機維修工作

值得一提的是，海航技術在海南自貿港一站式飛機維修產業基地內實現了多個“首單”突破，諸如首架FAA體系下787業務、首架EASA體系下330業務、首次承接泰國地區維修業務，還有目前正在進行中的首單“客改貨”飛機改裝項目等。

由海航貨運承運的國際郵件在機坪進行裝載

此外，今年6月，海航航空集團旗下海航貨運與海口海關通力配合，完成海口地區首次航班腹艙運輸國際出口郵件，標志著海口地區進出口郵件不必再繞行廣州、上海等地的互換局，可在海口國際郵件互換局直接辦理總包通關，實現進出境郵件在海口直封直達。海口國際出口郵件業務的突破，提高了海南自貿港郵件的通關效率和寄遞時效，提升了海南跨境物流的產品競爭力。

海航航空集團積極服務國家戰略，助力地方經濟發展，除重點布局海南自貿港航空產業外，還積極推進“方大重慶航空城項目”在渝落地。未來，海航航空集團將持續圍繞整體戰略規劃，緊扣京津冀一體化、海南自貿港、粵港澳大灣區及成渝城市群建設等國家發展戰略，奮力譜寫高質量發展新篇章。（徐嘉婧）