1月14日，為期40天的2025年春運將正式開啟。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年全國春運民航旅客運輸量預(yù)計將突破9000萬人次大關(guān)，日均航班計劃將超過1.8萬班，同比增長8.4%，有望創(chuàng)歷史新高。面對如此龐大的旅客運輸需求，海航技術(shù)深知責(zé)任重大，提前統(tǒng)籌部署，周密安排，制定下發(fā)2025年春運保障工作指令，動員一切力量確保春運期間航班運行絕對安全，為廣大旅客提供安心、舒適的出行體驗。

黨建引領(lǐng)，鑄就安全之基

春運前夕，海航技術(shù)深入學(xué)習(xí)傳達(dá)2025年全國民航工作會議精神以及集團(tuán)董事局系列重要講話精神，秉持安全發(fā)展理念，將黨建文化融入安全生產(chǎn)，細(xì)化工作安排，深化隱患排查，確保春運目標(biāo)高質(zhì)量完成。在此基礎(chǔ)上，海航技術(shù)黨委動員各分公司、基地成立以黨員為核心的春運保障小組，發(fā)揮黨組織和黨員在航空維修中的戰(zhàn)斗堡壘作用，堅守安全“紅線”“底線”思維，切實增強(qiáng)憂患意識、風(fēng)險意識和使命意識，確保春運保障工作有序開展。

嚴(yán)守安全，筑牢生命防線

為確保春運工作安全平穩(wěn)進(jìn)行，海航技術(shù)進(jìn)一步壓實安全主體責(zé)任，嚴(yán)守安全生產(chǎn)底線，由安全管理委員會牽頭建立專班組織機(jī)構(gòu)，制定下發(fā)《海航技術(shù)2024年“歲末年初”安全保障方案》，從干部履職、重點工作復(fù)盤“回頭看”、換季風(fēng)險管控、手冊員工意識強(qiáng)化、春運保障等12個方面采取管控措施。同時，海航技術(shù)結(jié)合當(dāng)前行業(yè)安全形勢，全面落實近期民航局關(guān)于春運安全工作、國際航班運行、冬季運行等各項安全工作部署，從警示案例教育學(xué)習(xí)、冬季運行監(jiān)督檢查、強(qiáng)化組織工作、春運期間復(fù)雜天氣防范等方面開展安全管理工作，真正做到全覆蓋、無死角，為旅客的出行安全保駕護(hù)航。

高效運行，保障航班順暢

針對春運期間航班密集、飛機(jī)日利用率高、可用備機(jī)少等特點，海航技術(shù)提前規(guī)劃春運期間的運力釋放方案，通過密切關(guān)注機(jī)隊技術(shù)狀態(tài)，加強(qiáng)故障隱患排查，確保機(jī)隊處于最佳運行狀態(tài)。同時，針對關(guān)鍵系統(tǒng)、座椅故障及運行限制問題，海航技術(shù)開展春運安全專項自查，加強(qiáng)保留清理，提升飛機(jī)利用率。人員安排方面，海航技術(shù)提前評估各基地人力保障缺口，合理安排異地支援，建立試車、檢驗、金工等關(guān)鍵崗位人員備份保障機(jī)制。針對可能發(fā)生的大面積延誤等狀況，海航技術(shù)提前做好應(yīng)急規(guī)劃，貫徹落實應(yīng)急機(jī)制，保證在緊急情況發(fā)生后，各單位之間建立高效的信息通報和快速的解決流程，值班人員強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，值班期間密切關(guān)注基地安全生產(chǎn)和運行情況，對可能產(chǎn)生安全和運行風(fēng)險的工作要及時介入跟蹤并協(xié)同各個資源口，確保春運期間航班運行順利進(jìn)行。

員工關(guān)愛，激發(fā)團(tuán)隊活力

員工是企業(yè)最寶貴的財富，為做好春運期間一線員工的后勤工作，海航技術(shù)工會將員工關(guān)愛工作放在首位，組織一線生產(chǎn)單位增加“送溫暖”活動頻次，豐富暖心角物資，為員工提供貼心關(guān)懷。同時，海航技術(shù)通過管理干部下基層、座談會及EAP（員工心理援助計劃）活動等方式，搭建企業(yè)與員工溝通的橋梁，傾聽員工心聲，解決員工實際困難，這些舉措不僅增強(qiáng)了員工的歸屬感和幸福感，更激發(fā)了團(tuán)隊的活力和創(chuàng)造力，為春運保障提供強(qiáng)大后援。

春運的大幕即將拉開，站在新的歷史起點上，海航技術(shù)將以更加堅定的步伐，迎接挑戰(zhàn)，把握機(jī)遇，以扎實的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，為春運的圓滿運行貢獻(xiàn)力量。（海航技術(shù)）