據(jù)“里約時報在線”網(wǎng)站報道，巴西廉價航司蔚藍(lán)航空不久前宣布了一項(xiàng)大膽的計劃：在4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“飛行汽車”載客商業(yè)化。

蔚藍(lán)航空的這一戰(zhàn)略，將與專門制造電動垂直起降飛機(jī)（eVTOL）的德國企業(yè)百合花共同實(shí)施完成。蔚藍(lán)航空負(fù)責(zé)申報和辦理官方許可證，百合花公司則為飛機(jī)提供安全監(jiān)測、更換電池和零備件等技術(shù)支撐。

2015年成立于德國的百合花公司，現(xiàn)擁有員工600多人，其中約400人是航空航天工程師，公司總部位于慕尼黑，在歐洲和美國還設(shè)有研發(fā)部門。其研制的eVTOL全長8.5米，翼展為13.9米，可搭載6名乘客和1名飛行員，巡航速度為280公里/時，飛行高度可達(dá)3000米，最大航程250公里。

該項(xiàng)目計劃投資10億美元，打造一支擁有220架eVTOL的龐大機(jī)隊，用于連接巴西的經(jīng)濟(jì)中心、大都會和旅游城市，提供從住宅、公寓、機(jī)場直達(dá)消費(fèi)及度假目的地的新穎服務(wù)。蔚藍(lán)航空已與百合花公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方聯(lián)手通過品牌運(yùn)營在巴西開發(fā)、建設(shè)eVTOL運(yùn)行的獨(dú)家網(wǎng)絡(luò)。

該網(wǎng)絡(luò)將使蔚藍(lán)航空能夠以更具創(chuàng)新的方式擴(kuò)大其覆蓋巴西全國的空中交通網(wǎng)，并增強(qiáng)該公司實(shí)現(xiàn)“飛機(jī)100%電動化和零碳排放”的目標(biāo)，220架飛機(jī)計劃從2025年開始陸續(xù)交付。

“蔚藍(lán)航空擁有巴西最獨(dú)特和可持續(xù)的商業(yè)模式。我們的品牌影響力、航線網(wǎng)絡(luò)和龐大的忠實(shí)用戶群體，都為eVTOL在巴西的良好運(yùn)營創(chuàng)造了市場和需求，”蔚藍(lán)航空CEO約翰·羅杰森說，“正如過去13年里在巴西國內(nèi)市場所做的那樣，我們希望不久的將來利用百合花公司的先進(jìn)航空器開創(chuàng)一個全新的細(xì)分市場?！?/p>

百合花的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO丹尼爾·魏剛也表示：“蔚藍(lán)航空為南美服務(wù)欠缺的市場帶來了便利經(jīng)濟(jì)的航空旅行，我們很高興與該公司經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊合作，在巴西聯(lián)合構(gòu)建eVTOL飛行網(wǎng)絡(luò)。”

不過，蔚藍(lán)航空-百合花聯(lián)盟并非巴西乃至拉美eVTOL市場的唯一玩家，巴西航空工業(yè)公司也對發(fā)展城市間空中交通產(chǎn)生了濃厚興趣。

今年7月，巴西航空工業(yè)公司旗下子公司Eve，與私人包機(jī)企業(yè)Flapper宣布建立合作伙伴關(guān)系。這2家公司將通過使用Eve生產(chǎn)的eVTOL（官方簡稱EVA），共同開發(fā)潛力無限的拉美城市立體交通市場。

Flapper將獲得至少25架EVA，預(yù)計這些飛機(jī)服役期間，可在圣保羅（巴西最大城市）、圣地亞哥（智利首都）、波哥大（哥倫比亞首都）和墨西哥城（墨西哥首都）等拉美主要城市實(shí)施長達(dá)2.5萬小時的商業(yè)飛行。

據(jù)悉，全球規(guī)模最大的10支直升機(jī)機(jī)隊，就有6支在拉美，該地區(qū)還擁有世界上最完善的垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施。人們有理由相信，一個按需預(yù)訂eVTOL的新興市場將在拉美蓬勃發(fā)展。（來源：參考消息網(wǎng)）