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羅爾斯-羅伊斯公布2024年全年業績
2024業績強勁，中期指引上調，2025年啟動10億英鎊股票回購 集團盈利與現金流潛力持續擴大，戰略轉型成效顯著 基礎營業利潤達25億英鎊，利潤率13.8%，反映出各項戰略舉措、商業優化以及成本效率提升帶來的積極影響 自由現金流達24億英鎊，得益于強勁營業利潤及長期服務協議（LTSA）余額增長，年末凈現金余額達4.75億英鎊 2024年每股股息6.0便士，派息比例為基礎稅后利潤的30% 2025年…- 962
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梁楠會見羅·羅公司民用航空總裁沃森
2月26日，中國民用航空局副局長梁楠在京會見英國羅爾斯·羅伊斯公司民用航空總裁沃森，雙方就羅·羅公司在華業務發展、民航安全及人員培訓合作等議題進行深入交流。 梁楠介紹了中國民航發展情況，并對羅·羅公司長期深耕中國市場表示肯定。她表示，安全是民航業的生命線，中國民航高度重視航空安全，希望羅·羅公司繼續支持中國發動機維修產業發展，確保發動機運行安全。中國民航發展前景廣闊，歡迎羅·羅公司加強與中…- 2.5k
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羅爾斯-羅伊斯遄達XWB-97發動機贏得星宇航空新訂單
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已與星宇航空簽署10臺遄達XWB-97發動機訂購協議，為其五架空客A350F貨機提供動力，行使了其在2024年2月新加坡航展上簽署的選擇權。 此筆訂單使星宇航空的貨機總數量達到10架，也使其成為A350F最大采購商之一。 羅羅民用航空首席客戶官Ewen McDonald表示：“我們與星宇航空一直保持著愉快的合作關系，很高興客戶能夠再次選擇五架裝配遄達XWB-9…- 12.6k
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王璀任羅羅大中華區總裁
王璀（Troy Wang）接替李安（Julian MacCormac）出任羅爾斯-羅伊斯大中華區總裁。 羅羅大中華區總裁王璀 作為集團在華的首席代表以及本地領導團隊的負責人，王璀將負責羅羅大中華區的市場定位、政府關系、企業管理以及可持續發展。 與此同時，王璀將繼續擔任民用航空高級副總裁，負責大中華區民航發動機的客戶業務，包括銷售、市場營銷、商務合同、駐場支持，以及服務交付。 王璀還擔任羅爾斯羅伊斯…- 7.4k
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羅羅德國達勒維茨工廠MRO能力提升?接收首臺發動機進場維修
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布，其德國達勒維茨工廠迎來首臺接受計劃內維護、修理和大修（MRO）服務的遄達1000發動機，實現重要里程碑。此前，羅羅于今年三月宣布投資5500萬英鎊強化英國和德國工廠的組裝、測試及車間維修能力，并創造約300個就業崗位。這一承諾將滿足客戶對新型民用大型發動機日益增長的長期需求，提升羅羅全球遄達發動機機隊的售后支持和服務能力。 羅羅民用航空售后運營總監Paul …- 4.9k
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羅爾斯-羅伊斯與玉柴強化合作：合資廠玉柴安特優擴展產品線
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）與廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱“玉柴”）將拓展雙方合資廠——玉柴安特優動力有限公司（以下簡稱“玉柴安特優”）的業務范圍，增加生產羅羅mtu 品牌發動機。該合資廠位于廣西玉林，此前一直致力于mtu 4000系列發電應用，從2025年下半年開始將增加生產mtu 4000系列石油和天然氣應用、mtu 2000系列發電應用以及…- 1.2k
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羅爾斯-羅伊斯贏得國泰航空?60臺遄達7000發動機訂單
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已與國泰航空（Cathay Pacific）達成60臺遄達7000發動機訂購協議，將為其30架空客A330-900提供動力。與此同時，國泰航空還為該機隊簽署了TotalCare維護協議。 TotalCare服務旨在將在翼時間和維護成本風險轉移給羅羅，為客戶帶來運營確定性。此項行業領先的高端服務由羅羅先進發動機健康監控系統獲得的數據提供支撐，有助于提升客戶的飛機…- 11.1k
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羅爾斯-羅伊斯公布2024上半年業績
上半年的強勁表現讓我們有信心上調全年指引。 將根據2024年全年業績恢復股東分配。 基礎營業利潤11億英鎊，基礎利潤率14.0%，反映出各項戰略舉措的成效，以及整個集團的商業優化和成本效率優勢 自由現金流達12億英鎊，得益于營業利潤的提升和長期服務協議（LTSA）余額的持續增長 資本回報率增至13.8%，為股東創下巨大價值 凈債務降至8億英鎊，得益于經營活動創造的報告凈現金流17億英鎊 在極具挑戰…- 2.2k
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羅羅攜手易捷航空將在NASA斯坦尼斯航天中心開展氫測試項目
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已開始動工打造一處獨特的發動機測試場地，用于進行全尺寸燃氣渦輪機的氫燃料戶外測試。該場地的開發以及發動機測試的進行是與易捷航空（easyJet）合作開展的，地點位于密西西比州的NASA斯坦尼斯航天中心，這將是NASA斯坦尼斯航天中心的第三個羅羅試驗臺。 羅羅致力于開發相關技術，在滿足全球日益增長的動力需求的同時，到2050年實現凈零排放，該項目也是其中一環。測…- 1.5k
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羅爾斯-羅伊斯歡迎日本航空訂購20架空客A350-900飛機
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）歡迎日本航空（JAL）訂購20架空客A350-900寬體飛機，這筆訂單于今年早些時候宣布，如今正式確認。 新訂購的A350-900飛機將加入其A350機隊，服務國際航線。日本航空共訂購了52架A350飛機，其中已有18架投入使用。 羅羅民用航空首席客戶官Ewen McDonald表示：“我們非常高興地歡迎日本航空訂購20架空客A350-900飛機。日本航空增購飛機…- 1.2k
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羅爾斯-羅伊斯與越捷航空簽署40臺遄達7000發動機TotalCare維護協議
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已與越捷航空簽署了一份TotalCare維護協議，涵蓋40臺遄達7000發動機，將為其20架空客A330neo飛機提供動力。該發動機訂單于今年2月在新加坡航空展上宣布。 該協議將補充其現有的由遄達700提供動力的A330ceo機隊的TotalCare服務范圍。 TotalCare服務旨在將在翼時間和維護成本風險轉移給羅羅，為客戶帶來運營確定性。此項行業領先的高…- 10.8k
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羅爾斯-羅伊斯歡迎維珍大西洋航空增訂14臺遄達7000發動機
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已與維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）達成14臺遄達7000發動機增訂協議，將為其七架空客A330neo提供動力。遄達7000是該款飛機的專屬動力。 增訂的飛機將于2027年開始投入運營，并加入維珍大西洋航空由遄達7000提供動力的A330-900現役機隊。 羅羅民用航空首席客戶官Ewen McDonald表示：“維珍大西洋航空是遄達7000的現…- 5.6k
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羅爾斯-羅伊斯實現能源轉型突破性進展 mtu發動機獲得氫氣準備概念認證
爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）獲得了TüV Süd頒發的氫氣準備認證，適用于其當前的mtu 4000系列FNER/FV燃氫發動機。氫氣準備意味著這些組件和系統已經為未來使用氫氣做好了準備，并可以相應轉換。該證書由國際領先的測試和認證服務提供商之一獨立確認，證明了羅羅將為新建和改造的發電廠提供配備上述發動機的方案，可用于最高25%體積氫氣混合燃料運行，并且可以使用100%氫燃料運行。 使…- 1.4k
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羅爾斯-羅伊斯攜手技術伙伴開發高效燃氫發動機用于固定式發電
新一代燃氫發動機在能源轉型中將發揮關鍵作用羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）已與五家公司和研究機構組成了合作聯盟，開發首創型高效氫內燃機所需技術，用于驅動熱電聯產（CHP）系統。在德國政府出資的Phoenix（工業和X用高性能氫發動機）項目下，聯盟旨在開發一種能夠產生與當前天然氣CHP單元同等電能和熱能（功率密度和效率）的高效燃氫發動機，其功率范圍高達2.5兆瓦。使用綠氫作為燃料時，這種下一代固定式能源裝置在運行時能夠實現凈零碳排放。該項…- 1.5k
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羅爾斯-羅伊斯與寧德時代達成協議，將在歐盟和英國聯合推出“天恒”產品
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）動力系統部門與新能源創新技術的全球領導者寧德時代簽署戰略合作協議，將在歐盟和英國推出寧德時代全新天恒（TENER）產品系列。此次合作將增強雙方在實施大型復雜電網級電池儲能系統 （BESS）項目方面的能力。借助寧德時代EnerOne產品系列，雙方已在歐盟成功交付了多個項目，另有幾個項目也已簽訂合同。 羅羅的動力系統部門在發電和能源行業擁有數十年經驗，且已經開始供應安…- 2k
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羅羅拓展公務航空服務網絡，滿足CorporateCare?客戶群日益壯大的需求
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）近日宣布，將波羅的海航空支持服務公司（Airline Support Baltic）納入授權服務中心（ASC）網絡，進一步強化其在歐洲的公務航空服務基礎設施。 羅羅在去年的資本市場日上指出，公務航空市場的發展對羅羅具有戰略意義。這將通過增加市場份額，并實現售后市場增長的方式實現。 授權服務中心是羅羅服務產品組合的重要組成部分，增強了其全球現有服務能力，滿足Corp…- 4.6k
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羅爾斯-羅伊斯宣布與印度靛藍航空達成60臺遄達XWB發動機訂購協議
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）近日宣布已與印度靛藍航空（IndiGo）達成60臺遄達XWB-84發動機訂購協議。這是羅羅與這家印度航司達成的首份協議。 作為此筆交易的一部分，這些發動機將享受羅羅全面的TotalCare發動機健康與維護服務。 靛藍航空飛往110余個國內和國際目的地，2023年運輸旅客達1億人次，是全球增長最快的航司之一。此筆新訂單將助力靛藍航空的擴張計劃，特別是其日益增長的國際…- 3.3k
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投資10億英磅 遄達家族再進化
遄達家族是有史以來最成功的發動機系列，包括遄達7000、遄達XWB、遄達1000、遄達900、遄達500、遄達800和遄達700在內的7款發動機產品，平均簽派可靠率達到99.9%，累計飛行時間超過1.8億小時。 目前，羅羅正投資超過10億英鎊對其進行升級，致力于為包括遄達7000、遄達1000、遄達XWB-84和遄達XWB-97在內的遄達系列最新成員提供新的技術包，對在翼時間、耐久性和燃油效率帶來…- 1.5k
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羅爾斯-羅伊斯宣布將投資強化大型發動機組裝、測試和車間維修能力
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）今日宣布將投資強化其在英國和德國的組裝、測試和車間維修能力，滿足客戶對新型民用大型發動機日益增長的長期需求，改善遄達發動機全球機隊的售后支持服務。 羅羅在去年的資本市場日上指出，在本世紀20年代后期，由羅羅發動機助力的現役飛機數量有望每年增長7%-9%，發動機飛行小時中期增長預計達到2019年水平的120-130%。 為做好準備迎接未來的增長，羅羅將斥資5,500…- 1.2k
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羅爾斯-羅伊斯公布2023年全年業績
轉型拉動業績飛躍；以強勁勢頭邁入2024年 基礎營業利潤16億英鎊，基礎利潤率10.3%，反映出戰略舉措的成效，以及整個集團的商業優化和成本效率優勢 在營業利潤和長期服務協議（LTSA）余額持續增長的拉動之下，自由現金流達創紀錄的13億英鎊 資本回報率增長超過一倍，達到11.3%，體現了營業利潤的改善以及嚴格的資本配置和營運資本管理 經營活動創造的報告凈現金流達25億英鎊，同比增長10億英鎊 隨著…- 1.9k
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羅爾斯-羅伊斯迎來新客戶長榮航空
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）今日宣布與長榮航空簽署36臺遄達XWB-97的TotalCare維護協議意向書，這些發動機將為長榮航空18架全新空客A350-1000提供動力。該協議將為長榮航空帶來可預測性，能夠預知機隊的服務和維護成本。 這將是長榮航空首次將羅羅遄達發動機納入自身機隊，羅羅很高興迎來此家新客戶。 TotalCare服務旨在將在翼時間和維護成本風險轉移給羅羅，為客戶帶來運營確定性…- 1.5k
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羅爾斯-羅伊斯開啟新一輪氫燃料突破性研究測試
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布已開啟新一輪氫燃料突破性研究測試。 羅羅與合作伙伴易捷航空均致力于走在氫內燃機技術研發最前沿，這項技術將在本世紀30年代中期開始，能夠為包括窄體飛機在內的一系列飛機提供動力。 羅羅在英國索利哈爾（Solihull）的工廠已經開始最新一輪測試，旨在對航空低溫液氫泵系統進行驗證。 這些測試將解決一項關鍵工程挑戰，即在低壓條件下，對冷卻至-250°C以下的液態氫進行…- 1.4k
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羅爾斯-羅伊斯宣布土耳其航空訂購70架空客A350 將成為遄達XWB發動機最大運營商
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）宣布土耳其航空將訂購100臺遄達XWB-84和40臺遄達XWB-97發動機。這將使土耳其航空成為全球最大的遄達XWB發動機運營商。 由遄達XWB-84助力的A350-900、由遄達XWB-97助力的A350-1000和A350F將于2025年至2033年間交付，這些發動機將享受羅羅全面的TotalCare服務。 土耳其航空的航班飛往歐洲、亞洲、非洲和美洲的340個…- 1.2k
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羅爾斯-羅伊斯遄達XWB-97助力的A350F貨機迎來國泰航空新訂單
羅爾斯-羅伊斯（以下簡稱“羅羅”）今日宣布迎來國泰航空六架由遄達XWB-97助力的A350F貨機訂單。這些發動機將享受羅羅TotalCare全面的維護服務，為航空公司帶來可預測性，能夠預知機隊的服務及維護成本。在這六架飛機投入使用后，國泰航空將運營由羅羅發動機提供動力的A350系列的所有三種機型。 這將是國泰航空貨運部門——國泰貨運首次在其貨運網絡中運營羅羅的遄達發動機。國泰航空客運機隊早已配備了…- 1.4k
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