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民航文章

  • 民航社論 | 在新時代創造新的更大奇跡

    民航社論 | 在新時代創造新的更大奇跡

    　? ? 70年前，新中國民航滿載祖國和人民的希望，開啟新紀元，飛出新天地。 　　70年間，中國民航昂揚斗志，砥礪奮進，走出了一條具有中國特色的建設民航強國之路。 　　跋山涉水不改一往無前，山高路遠但見風光無限。 　　這是改天換地、震古爍今的70年。新中國民航發展成就舉世矚目：安全水平世界領先，行業規模居世界前列，服務能力顯著增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在我國經濟社會發展中的重要戰略地位和作…
    要聞
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  • 信息報告：飛機起飛后要求返航

    信息報告：飛機起飛后要求返航

    報告類型： 空管人員 事件類型： 飛行安全 事件經過： AAA起飛后指令其上到FL036，3分鐘后報告請求返航落地，多次詢問后證實為氣源系統（pneumatic system）故障。該機請求雷達引導，但不需要地面緊急服務，加入LS，正常落地。 專家點評： 遇到特情，首先需要考慮當時機組的意圖，再根據當時情況采取合理預案；管制員平時應多積累，盡可能準確及時地明確機組報告的原因和請求，如在管制員多次詢…
    航企通訊滾動
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  • 信息報告：晴空顛簸

    信息報告：晴空顛簸

    報告類型： 飛行人員 事件類型： 飛行安全 事件經過： AAVV航班烏魯木齊到鄭州航段，高度101，云上飛行，選擇速度.79馬赫，突遇晴空顛簸，速度超限，特此報告。 專家點評： 晴空顛簸因為沒有任何征兆極易引發嚴重后果，特別是對在客艙服務的乘務員，以及在客艙走動的旅客而言，可能會帶來一定傷害。 建議飛行員和機組：1、提醒旅客全程系好安全帶； 2、起飛前對航路氣象條件進行分析，制定好顛簸預案； 3、…
    航企通訊滾動
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