民航各地區管理局，各運輸航空公司，航空工業集團、中國航發，民航大學、管干院、航科院、民航二所、適航審定中心：
為進一步擴展ARJ21-700飛機運營場景，中國商飛提交了ARJ21-700飛機“窄跑道運營設計更改”項目（AMI-00723）申請，擬將ARJ21-700飛機可運營的最小跑道寬度縮小至30米，使ARJ21-700飛機能夠在低于45米寬的窄跑道上運行。審查組在開展適航審查過程中評估認為，由于當前適航標準CCAR25并未對跑道寬度制定明確要求，基于該設計更改特征及ICAO附件14有關要求，需針對ARJ21-700飛機窄跑道運行設計更改提出專用條件，以確保運行安全。
根據《民用航空產品和零部件合格審定規定》（CCAR21）規定及《頒發專用條件、批準豁免和做出等效安全水平結論的程序》（AP-21-AA-2023-17）第3.5節有關要求，現就該專用條件廣泛征求行業和社會意見，意見征集期為10個工作日。征求意見稿可通過中國民用航空局網站“意見征集”欄目（http: //www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/）下載。任何單位和個人可使用所附《頒發專用條件/批準豁免反饋意見表》（CAAC表AAC-267）將意見反饋至我司（airworthinesspolicy@caac.gov.cn），郵件標題請注明“ARJ21專用條件反饋意見”。
民航局航空器適航審定司
2024年6月25日
