2019年10月21日，美國內(nèi)華達拉斯維加斯—巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)今日宣布與全球領先的私人飛機旅游業(yè)務服務商——Flexjet公司簽署了一份銷售協(xié)議，囊括了剛剛?cè)∽C完畢的領航系列公務機和飛鴻300公務機。該定單是在正在舉行的2019年美國公務航空展(NBAA-BACE)新聞發(fā)布會上宣布的。展覽在內(nèi)華達洲拉斯維加斯舉行，將持續(xù)至10月24日。

巴航工業(yè)公務航空總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾（左）與Flexjet公司首席執(zhí)行官邁克爾·西爾維斯特羅共同慶祝該14億美元定單簽署

按照當前目錄價格計算，合同總價值達14億美元并已計入巴航工業(yè)2019年第二季度定單儲備，交付將于2019年第四季度開始。Flexjet公司簽署購買協(xié)議后，成為了巴航工業(yè)領航系列公務機的全球啟動客戶。

巴航工業(yè)公務航空總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·阿馬爾菲塔諾(Michael Amalfitano)表示：“Flexjet公司與巴航工業(yè)簽署新的購買協(xié)議，我們深表榮幸。這也是雙方過去16年友好合作關(guān)系的進一步拓展，巴航工業(yè)將繼續(xù)堅定地對Flexjet公司的業(yè)務發(fā)展提供大力支持。Flexjet公司的機主將充分感受到由這幾款業(yè)界領先的機型，包括剛完成全部認證的領航系列公務機所帶來的卓越乘機體驗。領航系列采用了獨樹一幟的設計理念，是具有突破性的公務機機型。”

巴航工業(yè)與Flexjet公司的合作可追溯至2003年。當時，F(xiàn)light Option是首家通過產(chǎn)權(quán)共享項目引進巴航工業(yè)萊格賽系列公務機的公司，于2015年與Flexjet公司合并。萊格賽系列公務機擁有大型公務機的寬敞客艙體驗，同時具有中型公務機的經(jīng)濟性，助力Flight Option公司帶來更好的客戶體驗，同時也因其高使用率和可靠的性能設計，幫助公司快速發(fā)展。

“我們十分榮幸將巴航工業(yè)領航系列公務機引入產(chǎn)權(quán)共享市場，讓Flexjet公司的機主們有機會感受到技術(shù)領先的中型和超中型公務機，” Flexjet公司首席執(zhí)行官邁克爾·西爾維斯特羅(Michael Silvestro)表示，“該協(xié)議也彰顯了我們長期以來對巴航工業(yè)團隊為我們業(yè)務增長給與支持的信任，以及對業(yè)界領先的巴航工業(yè)公務機的信心。”

2010年，F(xiàn)light Option公司將飛鴻300引入了產(chǎn)權(quán)共享項目，并在2012年接收了具有里程碑式意義的第100架巴航工業(yè)飛鴻300。據(jù)通用航空制造商協(xié)會(GAMA)統(tǒng)計，從2012年開始，飛鴻300連續(xù)七年蟬聯(lián)了全球輕型公務機交付量之最，并且是過去十年間全球唯一一款交付量突破500的公務機機型。

2015年9月，F(xiàn)lexjet公司成為了首家萊格賽500公務機的產(chǎn)權(quán)共享服務供應商。此外，該公司還在2016年4月接收了巴航工業(yè)生產(chǎn)的第1000架公務機——一架萊格賽500。同年8月，萊格賽450也加入了Flexjet公司的紅標機隊，這兩款機型成為了該公司旗下的第一批電傳公務機機型，為乘客帶來大型機的寬敞客艙體驗同時卻保持了中型機的經(jīng)濟性。

關(guān)于領航系列公務機

在2018年美國公務航空展上推出后一年不到的時間內(nèi)，領航500和領航600已獲得了美國聯(lián)邦航空管理局(FAA) 、歐洲航空安全局(EASA)和巴西民航局(ANAC)頒發(fā)的型號認證，是該級別中技術(shù)最為領先的機型。領航500實際性能超越了認證目標，洲際航程達到了3340海里 (6186公里,滿足NBAA IFR燃油備份條件，搭載4名乘客)，是航程最遠、速度最快的中型公務機，可在北美實現(xiàn)直飛，從邁阿密到西雅圖，從洛杉磯到紐約等；而領航600是全球航程最遠的超中型公務機，可實現(xiàn)由巴黎至紐約、圣保羅至邁阿密的直飛。在搭載四名乘客、符合NBAA IFR燃油儲備條件下，領航600的洲際航程達4018海里(7441公里)。

巴航工業(yè)公務機設計DNA完美融入領航系列公務機。這兩款機型擁有6英尺的客艙高度并鋪設水平石質(zhì)地板的機型，采用真空盥洗室。同級別機型中首屈一指的主動顛簸減少技術(shù)和5800英尺的客艙壓力高度，以及安靜的客艙設計可為乘客帶來中型及超中型級別中的最佳飛行體驗。這兩款機型還配備了同級別機型中最大的行李艙以及寬敞的衣柜，并在機艙后部的私人廁所配有真空馬桶。

這兩款機型的客艙同樣采用了最新科技，配備了界內(nèi)獨有的座椅上方控制面板，可顯示航班信息并提供客艙管理功能，也可通過霍尼韋爾OvationSelect客艙管理系統(tǒng)在個人設備上顯示。通過ViaSat公司的Ka波段衛(wèi)星能提供速度達16Mbps高容量高速連接，在中型公務機級別中同樣獨樹一幟。

關(guān)于巴航工業(yè)公務機

巴西航空工業(yè)公司是全球領先的公務機制造商之一。2000年攜萊格賽系列公務機進入公務航空市場。2005年成立巴航工業(yè)公務航空部。巴航工業(yè)公務機全系列產(chǎn)品囊括了目前市場上最廣泛的組合，包括飛鴻100超輕型和飛鴻300E輕型、萊格賽450和萊格賽500中型，領航500中型和領航600超中型，萊格賽650E大型及世襲1000E超大型公務機。目前，已有1,400余架巴航工業(yè)公務機遍布全球70多個國家。巴航工業(yè)提供全球性的客戶支援與服務網(wǎng)絡，包括70多家自有和授權(quán)服務中心，以及一家總部位于巴西的全天候聯(lián)絡中心。更多信息登錄www.embraerexecutivejets.com.??

關(guān)于巴西航空工業(yè)公司

巴西航空工業(yè)公司(簡稱巴航工業(yè))總部位于巴西，擁有五十載商用飛機、公務機、防御及安保飛機以及農(nóng)用飛機制造的豐富經(jīng)驗。巴航工業(yè)設計、開發(fā)、制造和銷售飛機產(chǎn)品，并為全球客戶提供售后支持和服務。

自1969年成立以來，巴航工業(yè)已向全球客戶交付逾8000架飛機。在全球，每10秒鐘就有一架巴航工業(yè)制造的飛機起飛，每年運送乘客超過1.45億人次。

巴航工業(yè)是全球150座級以下飛機制造商的領軍企業(yè)。公司在美洲、非洲、亞洲、歐洲等地設有工廠、辦公室、服務和零部件分配中心。