中國民用航空網訊 ?2019年10月17日，中亞航空旗下北京紅鉆通用航空有限公司參展2019中國國際通用航空博覽會，暨2019年石家莊通航展。

在本次航展上，紅鉆通航正式發布“飛行體驗：真正觸手可及的私人飛機”、“小時累積：成為職業飛行員的必經之路”、“私照培訓：學習駕駛飛機，始于領先的起點”三大全新產品，以滿足市場不同類型客戶的需求。紅鉆通航一直致力于為客戶提供更有價值、更定制化的服務與支持，此次推出的全新產品，皆著力打造高品質，引領體驗新標準。

原中國民航總局局長楊元元先生在航展期間親切接見了紅鉆通航總裁王林先生，就紅鉆通航發展進行了交談。

飛行體驗：真正觸手可及的私人飛機

風靡全球的“比奇雙雄”——富豪G36和男爵G58兩款經典小型公務機，讓私人飛機夢真正觸手可及，自紅鉆通航將兩種機型引進中國大陸擴大機隊，便令人無比期待。作為富豪G36及男爵G58的國內獨家運營商，紅鉆通航推出了私人飛機的飛行體驗產品，客戶能輕松和親朋好友體驗這兩款獨特機型帶來的飛行感受。

比奇富豪G36作為一款暢銷全球72年的6座單發公務機，被譽為活塞單引擎飛機的“金標”，還被圈內列為獲得飛行執照后渴望擁有的第一架私人飛機。比奇男爵G58則是一款問世60載的6座雙發公務機，它堪稱活塞雙引擎飛機的典范，是私人商務差旅、親友休閑出行的絕佳選擇。隨著通用飛機的發展，時間成為了檢驗這兩款私人飛機卓越性的最佳證明。

富豪G36及男爵G58既做到了在價格方面市場較高的接受性，同時還保持了飛機性能配置上的品質。兩款飛機均搭載了Continental高性能6缸活塞發動機、Garmin1000先進航電系統——飛行員所需的一切信息都盡在掌握，如主要的飛行參數、發動機狀態、導航、地形警告、集成視景等；配置三槳葉，恒速、全順槳金屬螺旋槳；配備真皮座椅、收放式桌板、每座獨立空調出風口和閱讀燈；并擁有豪華對開艙門、超大舷窗、稀缺俱樂部式座位布局。

小時累計：成為職業飛行員的必經之路

?伴隨著航空客運需求的上升、機隊數量的擴充、飛行員退休臨界點的逼近，以及飛行員工作時長的縮短，全球皆面臨飛行員短缺的現狀。分析預測顯示，未來亞太地區航空公司需求量將占整體近40%，而中國是飛行員缺口最大的市場，機長儲備更是嚴重不足。然而大量持有商照的飛行員，卻面臨缺乏飛行經驗或飛行機會的現狀，導致職業上升受阻。

對此，紅鉆通航設計了2款產品，“‘高金’小時”及 “職業無憂計劃”，旨在幫助飛行員更有效地累積飛行小時，獲得更高質量的飛行經歷。

通過紅鉆通航“高金”小時產品的座艙實習、帶飛訓練、單飛訓練，客戶將獲得更高含金量的小時累積、更有價值的技術訓練、和更有競爭優勢的飛行經歷。而對于僅持有FAA/EASA商照、飛行小時經歷不足、無法就職國內航司的飛行員，參加“職業無憂計劃”，可排除前行的絆腳石，輕松開啟飛行職業生涯。

私照培訓：選擇獨一無二的機型，始于領先的起點

?如今，駕駛汽車已滿足不了當代人的需求，越來越多的人開始對駕駛飛機著迷。不為工作，而是追尋兒時的夢想，滿足今日的情懷。紅鉆通航推出高端私照精英培訓，在機型選擇、培訓大綱、培訓品質三大環節做到強有力把控，讓學習飛行技術始于高品質、始于領先的起點。

作為培訓機型的比奇富豪G36和男爵G58，性能卓越、安全穩定、備受認可。除搭載了Continental高性能發動機、名聲大噪的Garmin1000先進航電系統外，還擁有Garmin全集成GFC700自動駕駛系統、更加平衡穩定的Hartzell螺旋槳等高級別配置。比奇富豪和男爵兩款機型問世均遠超半個世紀，期間從未間斷生產，并不斷升級更新，至今已非常成熟穩定。富豪G36和男爵G58在全球各地航校被廣泛應用，足以證明其在培訓領域的的可靠性和安全性。

此外，獲得高含金量、高價值的飛行技術訓練，依賴于對培訓的品控。紅鉆通航的母公司中亞航空伴隨中國民航發展已近40年，在業內備受贊譽；紅鉆作為公司在通航領域發展的品牌，延續著品質、洞見、細節、承諾、創新的服務之道，堅持用心提供更高品質的產品與服務，這既是對品牌發展的責任，更是對客戶所托的責任。