上海機(jī)場4月15日晚間披露年報(bào)，2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.28億元，同比下降13.38%；凈利潤為虧損17.11億元，上年同期虧損12.67億元。受疫情持續(xù)沖擊經(jīng)營形勢依然嚴(yán)峻。

生產(chǎn)指標(biāo)略有回升。全年浦東機(jī)場共保障飛機(jī)起降 34.95 萬架次，同比增長 7.32%；旅客吞吐量 3220.68 萬人次，同比增長 5.68%；貨郵吞吐量 398.26 萬噸，同比增長 8.03%。

報(bào)告稱，由于浦東機(jī)場國際及港澳臺地區(qū)航線占比高，受限于全球疫情狀況，國際航線業(yè)務(wù)量仍受較大影響， 公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展和客戶經(jīng)營受疫情持續(xù)影響沖擊較大，目前公司業(yè)績不及 A 股同類上市機(jī)場公司。

此外，受疫情影響，國際航班稀少、國際旅客吞吐量極低，導(dǎo)致上海機(jī)場非航收入持續(xù)下滑，2021年非航收入18.76億元，比2020年減少約7億元。2021年上海機(jī)場航空性收入占比約49.67%，非航收入占比約50.33%，二者已非常接近。

上海機(jī)場稱，面對疫情帶來的困難與挫折，公司將繼續(xù)主動作為，化危為機(jī)，加強(qiáng)精細(xì)化管理， 深度挖掘降本空間。

在航空性業(yè)務(wù)方面，公司將深入實(shí)施航空資源配置推進(jìn)主業(yè)恢復(fù)，繼續(xù)靈活利用國 際閑置時(shí)刻充分配置至國內(nèi)市場、貨運(yùn)市場，持續(xù)提升浦東機(jī)場樞紐中轉(zhuǎn)功能。

在非航空性業(yè)務(wù)方面， 公司將努力克服疫情、消費(fèi)模式轉(zhuǎn)型對經(jīng)營業(yè)態(tài)的影響，持續(xù)優(yōu)化商業(yè)布局，整合商業(yè)資源；尋求多元 發(fā)展，提升商業(yè)盈利能力；推動產(chǎn)融創(chuàng)新，開辟新盈利增長點(diǎn)。