11月20日上午，浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建航站區(qū)主體工程正式開(kāi)工。作為浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程中的核心工程，T3航站樓位于T1、T2航站樓及衛(wèi)星廳南側(cè)，設(shè)計(jì)容量5000萬(wàn)人次。

　　T3航站樓采用“雙主樓一體化構(gòu)型”設(shè)計(jì)，雙主樓和X型連廊構(gòu)型設(shè)計(jì)可以減少旅客上下樓換乘，旅客通過(guò)安檢后前往國(guó)際、港澳臺(tái)航班登機(jī)口最遠(yuǎn)步行距離為650米，步行時(shí)間約8.5分鐘；前往國(guó)內(nèi)航班的最遠(yuǎn)步行距離為450米，步行時(shí)間約6分鐘。

　　T3航站樓設(shè)置90個(gè)近機(jī)位，其中31個(gè)是可轉(zhuǎn)換機(jī)位，均為國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)之最。航站樓滿(mǎn)足“100%近機(jī)位、100%聯(lián)程航班、100%行李自動(dòng)分揀、60分鐘中轉(zhuǎn)時(shí)間”的“360”運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，更好為旅客提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　在綠色智慧出行方面，旅客到達(dá)T3航站樓后，能在智能問(wèn)訊終端體驗(yàn)個(gè)性化定制問(wèn)訊服務(wù)，享受全流程自助的值機(jī)、托運(yùn)、安檢、登機(jī)服務(wù)，境內(nèi)旅客出境可實(shí)現(xiàn)一臉通關(guān)。在蘇州、昆山長(zhǎng)三角地區(qū)上海機(jī)場(chǎng)城市航站樓完成遠(yuǎn)程值機(jī)和行李托運(yùn)的旅客，在到達(dá)T3后無(wú)須再次辦理行李托運(yùn)等乘機(jī)手續(xù)。

　　T3航站樓首創(chuàng)全國(guó)“綠色低碳、健康機(jī)場(chǎng)”范本，室內(nèi)自然采光超4小時(shí)/天的公共區(qū)域面積比例超過(guò)70%；結(jié)合風(fēng)向定制通風(fēng)窗和安裝區(qū)域，室內(nèi)70%以上的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)自然通風(fēng)。此外，航站樓的大部分指廊屋面安裝了國(guó)內(nèi)航站樓最大裝機(jī)容量的光伏系統(tǒng)，光伏應(yīng)用面積超9萬(wàn)平方米，裝機(jī)容量超16兆瓦。此外，還國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“院落式花園航站樓”在雙主樓中間合圍而成的停車(chē)樓頂打造屋頂綠化和空中連廊，為旅客提供沉浸式的自然休閑空間。

浦東機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃鳥(niǎo)瞰圖

　　浦東機(jī)場(chǎng)四期工程預(yù)計(jì)于2028年建成，啟用后，浦東機(jī)場(chǎng)將擁有3座航站樓、1座單體衛(wèi)星廳、4條跑道，航站樓總面積超170萬(wàn)平方米，更好服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域互通互聯(lián)，服務(wù)公眾高質(zhì)量出行，滿(mǎn)足基地航空公司中長(zhǎng)期發(fā)展和樞紐運(yùn)營(yíng)需要。