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提前18天 太原武宿機(jī)場T3航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂

6月11日,太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程T3航站樓項(xiàng)目混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂儀式舉行,該項(xiàng)目提前18天實(shí)現(xiàn)混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo),為后續(xù)屋蓋鋼結(jié)構(gòu)、室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、機(jī)電等專業(yè)施工奠定了基礎(chǔ)。

自開工以來,山西航產(chǎn)集團(tuán)組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工總承包單位,堅(jiān)持策劃先行、樣板引路,克服了工期緊、任務(wù)重、場地地質(zhì)條件復(fù)雜、場地制約等諸多不利因素。在混凝土結(jié)構(gòu)施工中,堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步,面對超大平面混凝土結(jié)構(gòu),采取了全面跳倉法施工技術(shù),攻克了超長混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制難題,有效提高現(xiàn)場施工效率,為主體結(jié)構(gòu)提前封頂提供了重要保障。T3航站樓項(xiàng)目智慧建造技術(shù)應(yīng)用榮獲“共創(chuàng)杯”全國智能建造技術(shù)創(chuàng)新大賽特等獎(jiǎng),并被推薦為全國智能建造技術(shù)創(chuàng)新示范項(xiàng)目。

運(yùn)用BIM技術(shù),在施工階段實(shí)現(xiàn)圖紙深化設(shè)計(jì)、可視化進(jìn)度管理、實(shí)模一致檢查等工作,全面提升項(xiàng)目管理信息化水平,為運(yùn)維階段的數(shù)字機(jī)場建設(shè)提供數(shù)據(jù)支持。在工程安全方面,定期、不定期地對項(xiàng)目開展消防、臨電、空飄物各方面的安全檢查,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,加強(qiáng)對模板支架、起重機(jī)械及吊裝等安全隱患的排查,并針對性地制定高大模架工程施工方案,科學(xué)組織混凝土結(jié)構(gòu)與鋼柱交叉施工,確保安全生產(chǎn)“零事故”。

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