西安咸陽機場精裝修四標段項目施工現場

數字化交底、智能綠色建造、裝配式建造……9月30日，中秋國慶假期第二天，在多項技術加持下，200余名施工人員正不停忙碌著，穩步推進西安咸陽國際機場三期擴建裝飾工程進度。

記者看到，在中建深裝西安咸陽機場精裝修四標段項目的施工現場，有200余名施工人員在進行施工作業。

木工李茂財是河南人，有著30余年的工作經驗，今年中秋國慶假期他仍然選擇堅守崗位。

“我給家里人打了電話，等項目結束再回家團聚，公司給發了月餅和生活用品，和工友們一起過個節，抓緊趕項目進度，為陜西人民做好貢獻。”李茂財說。

西安咸陽機場三期擴建工程精裝修項目總工程師董才乾告訴記者，他們在今年7月底進場施工，主要負責精裝修四標段的建設，施工難度主要集中在行李提取大廳鋼平臺的吊頂施工，目前已經克服困難，標段項目進度已達到34％。“因為吊頂吊桿要穿過行李架鋼平臺，又要避開傳送帶等設備，而且作業高度有9米高，一根工字鋼有400多斤，需要5人配合，采用設備吊裝，比較復雜。”

記者了解到，在項目建設中，中建深裝使用自主研發“移動智慧儲能電源”，其超長續航能力、便捷移動的方式強悍的供電性能、安全的作業方式使施工擺脫電纜“束縛”，為施工帶來“無線”可能。同時，助力節能減排，打造綠色低碳施工項目，為實現建筑領域碳達峰、碳中和提供全新的解決方案。

??假日期間，木工李茂財仍堅守崗位

“通過無電化綠色施工、裝配式建造技術應用，可以減少現場臨電搭設和材料損耗，提高施工功效、改善環境質量，也杜絕了火災隱患。”董才乾說，在項目建設中，他們還應用了BIM技術，實現設計、工藝、制造協同，打通從三維設計到工廠及項目的數據交互。

據了解，西安咸陽國際機場是西北地區最大的門戶機場，三期擴建工程完成后，可滿足年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸的需求，全面提升基礎設施保障能力和運行效率，更好發揮輻射“一帶一路”合作伙伴的國際航空樞紐作用。（記者 馬晴茹 杜鵬）