塔吊司機(jī)并未置身于高空中，而是坐在地面駕駛艙，通過(guò)5G塔機(jī)智能集控系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控著塔吊，精準(zhǔn)投放建筑材料。比起傳統(tǒng)高空塔吊作業(yè)，效率提升15%。

　　這是中建三局廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一幕。昨日，由福建省工程建設(shè)質(zhì)量安全協(xié)會(huì)、廈門(mén)市建設(shè)工程質(zhì)量安全管理協(xié)會(huì)主辦，翔業(yè)集團(tuán)、中建三局承辦的福建省智能建造數(shù)字賦能安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在該項(xiàng)目舉行。

　　5G無(wú)人塔吊系統(tǒng)利用先進(jìn)的攝像頭、傳感器以及其他精密設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)傳輸位置、載重、風(fēng)速等全要素信息，具備遠(yuǎn)端控制、自動(dòng)輔助駕駛、群塔防碰撞、智能吊鉤、集中控制等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔吊運(yùn)行狀況的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

　　除展示廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次引入的“5G無(wú)人塔吊”技術(shù)外，此次觀摩會(huì)聚焦智能建造技術(shù)應(yīng)用、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點(diǎn)設(shè)置了箱式安全體驗(yàn)館、智能建造技術(shù)展區(qū)、質(zhì)量與機(jī)電樣板展區(qū)、安全樣板展區(qū)、實(shí)體工藝樣板展區(qū)、鋼結(jié)構(gòu)樣板展區(qū)等7大展區(qū)，吸引了全省工程建設(shè)領(lǐng)域300余名行業(yè)代表齊聚鷺島，共探智能建造與質(zhì)量安全融合發(fā)展新路徑。

　　“科技賦能是提升工程安全質(zhì)量的核心動(dòng)力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，以數(shù)字化、智能化為抓手，推動(dòng)工程建設(shè)領(lǐng)域向集約化、精細(xì)化、綠色化邁進(jìn)。”中建三局廈門(mén)翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張鴻旭介紹，貨運(yùn)區(qū)工程建設(shè)過(guò)程中，大量應(yīng)用了智能機(jī)器人、慧眼AI、云電管理平臺(tái)、柔性焊接機(jī)器人、無(wú)人操作智能施工升降機(jī)、四維平臺(tái)單軸攪拌樁數(shù)字化施工等20余項(xiàng)智能建造技術(shù)和設(shè)備，還通過(guò)深度融合BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)和AI智能監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建了“智慧工地”管理體系，實(shí)現(xiàn)了施工全流程數(shù)字化管控，為全省智能建造提供可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推動(dòng)建筑行業(yè)向數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速全省智能建造技術(shù)應(yīng)用和安全管理水平提升。