為進(jìn)一步落實(shí)空管“三基”建設(shè)要求，提升管制員、情報(bào)員資質(zhì)能力整體提升，為空管運(yùn)行持續(xù)安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，2024年2月22日，珠海空管站管制運(yùn)行部開(kāi)展空管業(yè)務(wù)培訓(xùn)研討會(huì)，管制運(yùn)行部全體人員參加。

        本次培訓(xùn)交流研討會(huì)的主要目的是夯實(shí)理論、拓展視野、提升能力。選取的主題涵蓋業(yè)務(wù)管理、跑道安全、軍民航業(yè)務(wù)融合、航空情報(bào)、管制英語(yǔ)等，希望通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)多專業(yè)融合，拓展空管業(yè)務(wù)理論知識(shí)。

        會(huì)上，管制運(yùn)行部副主任李鐵華交流分享了軍民航聯(lián)合培訓(xùn)班培訓(xùn)心得，解讀了貫徹落實(shí)軍民航融合國(guó)家戰(zhàn)略，加強(qiáng)軍民航空管人才培養(yǎng)，提高軍民航協(xié)同配合效率的重要性。塔臺(tái)管制室主任楊升晟就中南空管局“云雁”人才選拔心得進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，對(duì)所參與的研究項(xiàng)目“在珠三角地區(qū)應(yīng)用E-AMAN的可行性研究”與大家進(jìn)行了探討。塔臺(tái)管制室副主任陳磊針對(duì)近期國(guó)內(nèi)外發(fā)生的跑道安全事件案例組織開(kāi)展舉一反三案例分析，結(jié)合珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，以加深崗位人員對(duì)跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)及防范技術(shù)手段的理解認(rèn)識(shí)。技術(shù)業(yè)務(wù)室副主任陳蘭蘭根據(jù)新版執(zhí)照管理辦法，從執(zhí)照管理概述和執(zhí)照管理流程兩大方面展開(kāi)講解，總結(jié)提煉了申請(qǐng)執(zhí)照考核、執(zhí)照申辦、執(zhí)照注冊(cè)、豁免和偏離管理的注意事項(xiàng)和具體要求。塔臺(tái)管制室崗位教員蔡巧輝分享了管制英語(yǔ)教員能力提升培訓(xùn)班心得，講解了《中南空管局空中交通管制英語(yǔ)通話用語(yǔ)實(shí)戰(zhàn)指南》推薦使用方法，結(jié)合國(guó)內(nèi)管制英語(yǔ)培訓(xùn)現(xiàn)狀強(qiáng)調(diào)了合理制定教學(xué)目標(biāo)和設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容的重要性，從人才培養(yǎng)、課程開(kāi)發(fā)、教學(xué)方法和長(zhǎng)效機(jī)制四個(gè)方面進(jìn)行了目標(biāo)展望。塔臺(tái)管制室崗位教員王霦斐聚焦進(jìn)港航空器五邊間隔判斷，詳細(xì)解讀了上位規(guī)章對(duì)各類間隔的定義，列舉了目視間隔的使用場(chǎng)景，明確了目視間隔的使用條件，提出了相關(guān)沖突解脫的工作程序和建議。飛行服務(wù)室業(yè)務(wù)骨干陳銘分享了航空情報(bào)骨干培訓(xùn)心得體會(huì)，以機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建上報(bào)資料總體審核框架為例，從準(zhǔn)確性、一致性和相關(guān)性三個(gè)方面闡述了原始資料審核要點(diǎn)。

        本次業(yè)務(wù)培訓(xùn)交流的順利進(jìn)行是推進(jìn)管制運(yùn)行部專業(yè)人員資質(zhì)能力提升三年行動(dòng)計(jì)劃的一次新的嘗試，今后將每季度開(kāi)展，著力解決管制情報(bào)隊(duì)伍理論基礎(chǔ)薄弱的現(xiàn)狀，希望通過(guò)在業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)的深耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)一人培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)受益，不斷壯大業(yè)務(wù)骨干和教員隊(duì)伍，多舉措多方式提升管制員情報(bào)員崗位勝任力，扎實(shí)做好各項(xiàng)培訓(xùn)工作，促進(jìn)人才培養(yǎng)，為持續(xù)運(yùn)行安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（珠海空管站 徐浩軒）