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中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員楊俊成、施佳美訊：2月22日，青海空管分局塔臺(tái)管制室在航管樓三樓模擬機(jī)室開展了航空器中斷起飛特情保障應(yīng)急演練，此次特情演練是為應(yīng)對(duì)后續(xù)航班量增加及提高管制員業(yè)務(wù)水平能力，提前準(zhǔn)備換季后的安全保障工作，以確保管制員面對(duì)特情的應(yīng)急處置能力不下滑。
此次應(yīng)急演練主要針對(duì)航空器中斷起飛后的情況開展，演練前，塔臺(tái)管制室還針對(duì)某機(jī)場(chǎng)因管制原因中斷起飛的事件進(jìn)行了案例分析，此次事件由于管制員情景意識(shí)喪失，發(fā)生口誤后造成呼錯(cuò)航空器呼號(hào)的情況。針對(duì)本場(chǎng)運(yùn)行，塔臺(tái)管制室嚴(yán)格執(zhí)行“鐵三條”，做好席位之間的溝通，加強(qiáng)場(chǎng)面監(jiān)控，做好人員班組合理搭配，并加強(qiáng)模擬機(jī)訓(xùn)練中特情培訓(xùn)，提高管制員應(yīng)急處置能力。
演練過(guò)程中，一架起飛滑跑的航空器由于剎車系統(tǒng)故障造成了中斷起飛后，管制員詢問其中斷原因，意圖及需要的幫助后，實(shí)時(shí)關(guān)注，積極配合。后又得知機(jī)組液壓油泄漏造成液壓系統(tǒng)故障，判明道面污染，暫停運(yùn)行。協(xié)調(diào)席與進(jìn)近，現(xiàn)場(chǎng)及場(chǎng)務(wù)等部門積極溝通，最終將航空器處理完畢后，安全拖回機(jī)位，本場(chǎng)恢復(fù)正常運(yùn)行。
演練結(jié)束后，針對(duì)此次演練所暴露出的問題，在場(chǎng)的各帶班及教員也作出了相應(yīng)的點(diǎn)評(píng)，指出在處理液壓油泄漏方面存在疏忽，管制席與協(xié)調(diào)席之間的溝通存在的不足。參與人員積極探討，踴躍發(fā)言，指出了意見。
通過(guò)此次演練，管制員在應(yīng)急處置能力方面還有提升空間，青海分局塔臺(tái)管制室將進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，提高一線人員的崗位技能，全力保障航班的安全運(yùn)行。
