（通訊員：趙延澤 唐帥）近日，新疆機場集團(tuán)天翼航空地服分公司勤務(wù)設(shè)備維修中心傳來技術(shù)創(chuàng)新捷報——該中心自主研發(fā)的“廊橋輪胎專用拉力器”正式投入使用，成功破解了廊橋輪鏈螺栓檢查與更換作業(yè)中的技術(shù)難題，為機場廊橋設(shè)備的高效維保提供了全新解決方案。這一創(chuàng)新成果不僅填補了行業(yè)專用工具的空白，更以安全、便捷、經(jīng)濟(jì)的特點贏得一線作業(yè)人員的高度評價。

       廊橋作為連接航站樓與飛機的重要設(shè)施，其輪胎及輪鏈螺栓的穩(wěn)定性和安全性直接關(guān)系到航班保障效率。過去，維修人員在更換輪胎或檢查螺栓時，需多人協(xié)作、耗時費力地拆卸設(shè)備，不僅操作空間受限，還存在工具適配性差、輪胎受力不均導(dǎo)致設(shè)備損傷等隱患。尤其在新疆地區(qū)冬季極寒環(huán)境下，傳統(tǒng)作業(yè)方式效率低、風(fēng)險高的問題更為突出。

       針對這一行業(yè)共性難題，天翼航空地服分公司勤務(wù)設(shè)備維修中心組建技術(shù)攻關(guān)小組，歷時半個月研發(fā)出專用輪胎拉力器。該裝置采用模塊化設(shè)計理念，主體為高強度的紅色框架結(jié)構(gòu)，醒目的配色兼具安全警示與工具識別功能。創(chuàng)新性地運用絲杠傳動原理，通過精密設(shè)計的機械結(jié)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為線性牽引力，僅需單人操作即可實現(xiàn)輪胎的穩(wěn)固抓取與平穩(wěn)拆卸。經(jīng)測試，新工具使單次維保作業(yè)時間縮短60%，人力成本降低75%，且有效避免了傳統(tǒng)作業(yè)中可能造成的設(shè)備磨損。

       此次輪胎拉力器的成功研發(fā)，是天翼航空地服分公司踐行“工匠精神”、推進(jìn)“三基建設(shè)”的生動實踐。技術(shù)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人表示：“我們堅持以問題為導(dǎo)向，用‘小創(chuàng)新’解決‘大問題’，未來將繼續(xù)聚焦一線需求，在特種設(shè)備維保領(lǐng)域探索更多自主創(chuàng)新成果。”

       新疆機場集團(tuán)天翼航空地服分公司始終將技術(shù)創(chuàng)新作為提升安全運行品質(zhì)的重要抓手。此次勤務(wù)設(shè)備維修中心的實踐，是分公司鼓勵基層員工立足崗位、攻堅克難的生動體現(xiàn)。未來，天翼航空地服分公司將持續(xù)推動技術(shù)革新與人才培養(yǎng)，為旅客平安出行和機場高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。