據(jù)光明網(wǎng)報(bào)道。春節(jié)假期過半，許多人還沉浸在假期的快樂中。然而，不少在三亞過春節(jié)的游客，已經(jīng)開始焦慮了，因?yàn)闆]有提前買三亞回程機(jī)票，可機(jī)票價(jià)格一路暴漲，有的已經(jīng)突破萬元。

2月13日上午，記者在攜程旅行搜索注意到，目前三亞回程機(jī)票價(jià)格確實(shí)在暴漲。以三亞飛上海為例，2月14日-15日，只剩少量的全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，價(jià)格在3500元左右。公務(wù)艙的價(jià)格從8000元至17000元不等。2月16日-17日，經(jīng)濟(jì)艙的機(jī)票幾乎全部售罄，公務(wù)艙的價(jià)格均在14000元以上。

隨后，記者又搜索了三亞飛成都，價(jià)格也有明顯上漲，經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格在2000元-3000元左右，余票非常緊張，處于手慢無的狀態(tài)，公務(wù)艙的價(jià)格普遍在8000元以上。

據(jù)三亞鳳凰國際機(jī)場數(shù)據(jù)顯示，2月以來，該機(jī)場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次，2024年春節(jié)黃金周期間（2月10日至17日），該機(jī)場計(jì)劃執(zhí)行航班2974架次，預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客超過63萬人次。

今年春節(jié)假期調(diào)休長達(dá)8天，人民群眾休閑旅游熱情高漲。溫暖宜人的三亞憑借優(yōu)美的自然風(fēng)光和豐富的旅游資源，吸引大量游客前往。隨著假期過半，返程高峰即將到來，針對(duì)目前機(jī)票緊俏的情況，三亞機(jī)場是否會(huì)協(xié)調(diào)航司等相關(guān)單位，增加運(yùn)力投放呢？

記者以旅客的身份致電三亞鳳凰國際機(jī)場，客服工作人員告訴記者，航班的相關(guān)信息以航司的要求為準(zhǔn)，“目前沒有接到增加運(yùn)力相關(guān)通知”。

2018年，三亞也出現(xiàn)過類似的情況。當(dāng)時(shí)，海南的離島機(jī)票從大年初二起不斷上漲，由三亞飛至廣州、北京、哈爾濱等多地的機(jī)票價(jià)格均破萬，有些甚至接近2萬，但仍一票難求。

海南省旅游主管部門回應(yīng)

2月13日，針對(duì)有網(wǎng)友反映出島機(jī)票緊張的情況，海南省旅游主管部門和省旅游協(xié)會(huì)第一時(shí)間聯(lián)系交通部門和有關(guān)航司了解情況。

據(jù)了解，2024年春運(yùn)海南客流大增，整體同比增長在30%以上，節(jié)前進(jìn)島和節(jié)中節(jié)后出島機(jī)票均出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，2月13日（大年初四）已到達(dá)出島客流高峰，預(yù)計(jì)客流高峰將持續(xù)至2月19日（大年初十）左右。受市場供需關(guān)系影響，客流高峰期機(jī)票較為緊張，2月16日（大年初七）前海南至國內(nèi)主要目的地城市的機(jī)票已基本售罄，剩余的少量機(jī)票主要以高艙位機(jī)票為主。據(jù)航司反饋，部分航線機(jī)票價(jià)格在萬元左右，主要是公務(wù)艙。

為緩解運(yùn)力緊張情形，海南交通和旅游行業(yè)主管部門在節(jié)前已多次協(xié)調(diào)主要航空公司增加運(yùn)力和改用寬體機(jī)，目前三亞的寬體機(jī)投入已占21%，三亞機(jī)場部分機(jī)位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運(yùn)力也較為困難。為此，各航司建議未提前購票的游客避免從三亞這個(gè)熱門城市直飛，多數(shù)情況下，從海口、博鰲出發(fā)比直接從三亞出發(fā)更具可行性。也可以先從海口出發(fā)，到附近城市再轉(zhuǎn)機(jī)。

據(jù)了解，各主要航司正積極通過海口美蘭國際機(jī)場努力增加運(yùn)力，盡可能緩解運(yùn)力緊張局面。在春節(jié)及之后的旅游旺季，海南省有關(guān)部門將持續(xù)支持各航司提供較高的運(yùn)力保障水平，積極疏導(dǎo)客流。